Пресса
Недавно была проведена реконструкция монумента «Волга». Она выполнялась в рамках комплексных работ по реконструкции причально-направляющих сооружений и дамб Рыбинского шлюза. Исполинский монумент Рыбинского гидроузла украшает парадные врата реки Волги. Его авторами являются Сергей Шапошников, Вера Малашкина и Николай Донских.
Символ великой русской реки к своему юбилею обрел новую жизнь. «Канал имени Москвы» реконструировал скульптурную композицию «Волга». Она была возведена к 1953 году на территории Рыбинского гидроузла, где изначально планировалось установить «Рабочего и колхозницу» Веры Мухиной.
Между Москвой и Химками в тестовом режиме запустили пассажирский теплоход. По задумке, он может стать альтернативным видом транспорта.
Работа проводится в рамках реализации плана мероприятий по развитию внутреннего водного транспорта Московского региона, разработанного автономной некоммерческой организации «Дирекция московского транспортного узла» по поручению координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области.
Юбилейного участника навигации определяет диспетчерская служба ФГБУ, которая занимается учетом перевозок в Московском бассейне. И ведет подсчет пассажиров на туристических, круизных, экскурсионных и регулярных маршрутах, о которых сообщают судовладельцы и судоводители. Кроме того, соответствующая информация поступает с контрольно-пропускных пунктов речных вокзалов и причалов.
Сергей Костюченко: «Если не подавать вообще волжскую воду, мы бы в сутки выпивали половину Москвы-реки»
Уникальный водный маршрут между Москвой и Химками запустили в среду в тестовом режиме, теплоход от причала Химки до Северного речного вокзала в Москве будет ходить в конце августа и начале сентября
Три десятка затонувших судов уже подняты из воды силами «Канала имени Москвы», но это очень дорогостоящее мероприятие.
В Московском бассейне вблизи берегов и в акватории рек, озер, водохранилищ по вине недобросовестных собственников скапливается судовой хлам, который угрожает безопасности судоходства, портит окружающую среду и наносит ущерб государству.
Сотрудники «Канала имени Москвы» разыскивают владельцев семи неопознанных плавающих объектов, затопленных в акватории канала. Два судна покоятся в Москве - в районе Капотни и Нагатинского затона, еще пять - в подмосковной Коломне.