Владельцев теплоходов и их капитанов ждут дополнительные проверки

За лицензированием капитанов и техническим оснащением судов теперь будут следить пристальнее.

28 августа руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин предложил тщательнее проверять судовладельцев.

Предложение поступило после случая с теплоходом «Илья Муромец», севшим на мель в Ярославской области. На борту судна находились 130 пассажиров. Никто из них, к счастью, не пострадал.

— За лицензированием капитанов и техническим оснащением судов теперь будут следить пристальнее. Мы будем вынуждены провести дополнительные проверки, в том числе в сфере портового контроля. Мы проследим за тем, чтобы при аттестации капитанов и вообще тех, кто принимает участие в эксплуатации судов, глубина их профессиональных знаний была достаточной. Кроме того, речь идет об ужесточении мер портового контроля, в том числе за техническим состоянием судов и за соблюдением регламентов. В рамках межведомственного взаимодействия мы будем выходить с предложением о проведении комплексных проверок при лицензировании и дипломировании специалистов, — сообщил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.

Напомним, что вчера теплоход «Илья Муромец», следовавший по маршруту Москва — Казань, сел на мель.

Ситуация не представляла опасности, и по сути ее можно было считать технической остановкой. В этом году было несколько случаев посадки теплоходов на мель. Так, в мае в Воротынском районе Нижегородской области это произошло с теплоходом «Очарованный странник». Из 143 пассажиров, находившихся на его борту, пострадавших не было, как не было и разлива топлива. В этом же месяце на реке Шексне недалеко от Череповца сел на мель теплоход «Санкт-Петербург», на борту которого было 166 пассажиров и 90 членов экипажа.

Усиление проверок судов и их владельцев должно сократить количество подобных случаев.