ФГБУ «Канал имени Москвы» подвел предварительные итоги навигации 2020

С апреля до середины сентября 2020 года пассажиропоток на внутренних водных путях Московского бассейна составил 427,5 тыс человек. Около 72 тыс в этом показателе пришлось на пассажиров круизных теплоходов. Проведено 26 397 шлюзований, через систему гидротехнических сооружений Учреждения пропущено 51 842 единиц флота.

Водные пути Канала имени Москвы остаются стратегической артерией для перевозки грузов, структура которых не меняется в последние 3 года. Подавляющее большинство - 82% - минерально-строительные материалы, и в навигацию-2020 их было перевезено 13 млн тонн. 10% составило промышленное сырье, порядка 7 % пришлось на нефть и нефтепродукты, кроме того по каналу шли баржи с лесом и прочими грузами.

Среди заметных тенденций в общем грузопотоке Московского бассейна стало увеличение объема транзитной перевозки зерна – зафиксированный в сентябре показатель- 59 571 тонна на 85,8% превышает значения аналогичного периода 2019 года. При этом в связи с работой Муромского деревообрабатывающего комбината в дополнение к транзитному прохождению осуществляется оборот лесных грузов по г. Муром на реке Оке. В целом объем перевезенного леса вырос на 4%, составив 87 691 тонн.