загрузка...
Загрузка...
загрузка...



СМИ о нас



В Подмосковье завершили первый этап реконструкции гидроузла «Белоомут» на Оке

Уникальная затапливаемая конструкция герметична, не боится паводков, полностью автоматизирована и оборудована электроникой, что позволяет исключить тяжелый ручной труд и следить за состоянием гидроузла с диспетчерского пульта.

Читать далее



В Московском бассейне в навигацию 2017 года перевезен 1 млн пассажиров

По итогам сезона объем пассажирских перевозок в Московском бассейне может составить 2 млн человек с учетом того, что продажи речных туров выросли на 20-25%, а загруженность теплоходов достигает 100%.

Читать далее



Туристическими маршрутами по каналу имени Москвы воспользовались более 1,1 млн человек

Туристические судна перевезли более 1,1 миллиона человек по каналу имени Москвы в период с апреля по сентябрь 2017 года, что на 3% больше пассажиропотока за аналогичный период 2016 года.

Читать далее



ФГБУ «Канал имени Москвы» рассчитывает в 2017 году перевезти около 2 млн человек

С учетом данных диспетчерской службы канала имени Москвы, а также информации, предоставленной судовладельцами и судоводителями, на Северном речном вокзале определился миллионный пассажир навигации 2017 года.

Читать далее



Владельцев теплоходов и их капитанов ждут дополнительные проверки

«За лицензированием капитанов и техническим оснащением судов теперь будут следить пристальнее. Мы будем вынуждены провести дополнительные проверки, в том числе в сфере портового контроля. Мы проследим за тем, чтобы при аттестации капитанов и вообще тех, кто принимает участие в эксплуатации судов, глубина их профессиональных знаний была достаточной. Кроме того, речь идет об ужесточении мер портового контроля, в том числе за техническим состоянием судов и за соблюдением регламентов. В рамках межведомственного взаимодействия мы будем выходить с предложением о проведении комплексных проверок при лицензировании и дипломировании специалистов», — сообщил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.

 

Читать далее