загрузка...
Загрузка...
загрузка...

80 лет с Вами

О КАНАЛЕ

Канал имени Москвы построен согласно постановлению СНК СССР от 1 июня 1932 г. № 859 «О строительстве канала Москва -Волга» в целях обеспечения судоходства между реками Москва и Волга, водоснабжения г.Москвы и санитарного обводнения рек Москвы и ее притоков.



ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ НАШИ ФИЛИАЛЫ

80

ЛЕТ РАБОТЫ

128км

ПРОТЯЖЕННОСТЬ КАНАЛА

9

ШЛЮЗОВ

1.5млрд. м3

ВОДЫ ПЕРЕКАЧАНО ЗА ГОД



Новости



В Московском бассейне введено паводковое положение

Паводок проходит в штатном режиме на всех водных путях ФГБУ «Канал имени Москвы». Чрезвычайных ситуаций нет. На Москве-реке уровень воды не превышает нормативных показателей. Несмотря на традиционный прирост уровня воды на Оке, все гидротехнические сооружения работают исправно. Строящийся в Белоомуте новый гидроузел спокойно справляется с паводком. Разрушений и аварий нет.

Читать далее



ФГБУ «Канал имени Москвы» покупает теплоход «Максим Горький»

Сделка с ОАО «Московское речное пароходство будет закрыта до 19 апреля. Таким образом речной «Борт №1» останется в России. Легендарный теплоход станет первым в Москве действующим плавучим музеем, который сможет ходить по водным путям «Канала имени Москвы».

Читать далее



«Канал имени Москвы» построит первое в России электросудно

Уже в 2019 году речная «Тесла» обновит флот ФГБУ «Канал имени Москвы». Сконструированное из композитных материалов судно на электротяге станет легким, маневренным и экологически чистым. А «съедаемые» в ходе путевых работ киловатты будут в девять раз дешевле традиционного дизельного топлива. Модернизация подвижного состава Московского бассейна позволит наполнить внутренние водные пути красивыми энергоэффективными судами.

Читать далее

КАРТА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ

3842 км

ПРОТЯЖЕННОСТЬ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ МОСКОВСКОГО БАССЕЙНА