загрузка...
Загрузка...
загрузка...

Каналы имени Москвы в Instagram Каналы имени Москвы в Twitter     


Пресса



В Ярославле презентовали туристический потенциал Вольска

Важным для представителей судоходных компаний моментом стало грамотное раскрытие технических возможностей причаливания к городу и готовность Вольска к работе в любых удобных форматах судозаходов.

Читать далее



Зарубежные туристы раскупили 50% круизов по рекам Московского бассейна на лето 2018 года

Число иностранных пассажиров круизных судов на реках Московского бассейна выросло минувшим летом на 30%, что говорит о качественном переломе на рынке речных путешествий.

Читать далее



В навигацию-2017 иностранный турпоток вырос на 30% - до 81 тыс. человек

С зарубежными путешественниками на внутренних водных путях Московского бассейна работают, в основном, четыре перевозчика: это круизные компании «Водоход», «Мостурфлот», а также «Донинтурфлот» и «Пассажирский флот».

Читать далее



Северный речной вокзал Москвы откроется для пассажиров в 2019 году

Здание вокзала, расположенное на Химкинском водохранилище на северо-западе столицы и открытое в 1937 году вместе с запуском в эксплуатацию Канала имени Москвы, было закрыто для пассажиров в 2010 году по причине аварийного состояния.

Читать далее



Объем грузовых перевозок в Московском бассейне в навигацию-2017 составил 29,7 млн тонн

Существующая пропускная способность объектов инфраструктуры ФГБУ «Канал имени Москвы» позволяет значительно увеличить объем перевозок, что приобретает особое значение в связи в крупными инвестпроектами в центральном регионе.

Читать далее



Поток речных грузоперевозок в Московском бассейне вырос более чем на 21% с апреля

32 тысячи рейсов совершили суда с грузами по территории, вверенной ФГБУ «Канал имени Москвы». С апреля по ноябрь через Московский бассейн прошло более 29,7 миллиона тонн грузов.

Читать далее



По «Каналу имени Москвы» перевезли около 25 млн тонн стройматериалов

Впервые за последние пять лет грузопоток в Московском бассейне вырос более чем на 20%. Потенциально магистрали канала могут пропускать в разы больше, разгрузив автомобильные дороги столицы.

Читать далее