Сотрудники ФГБУ «Канал имени Москвы» приняли участие в совещании по развитию внедрения государственных электронных навигационных карт на ВВП Российской Федерации

4 марта 2026 года в г. Красноярск на базе ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» состоялось совещание, посвящённое вопросам развития внедрения государственных электронных навигационных карт (ГЭНК) на внутренних водных путях (ВВП) Российской Федерации. Мероприятие организовано при поддержке Министерства транспорта РФ силами Росморречфлота, ФГБУ «Канал имени Москвы» и ФБУ «Администрация «Волго‑Балт».

В работе приняли участие представители Росморречфлота, ФГБУ «Канал имени Москвы», ФБУ «Администрация «Волго‑Балт», ФБУ «Администрация «Енисейречтранс», а также производители навигационного оборудования и программного обеспечения и других профильных организаций.

В ходе мероприятия участники обсудили современное состояние и перспективы развития системы ГЭНК РФ. В рамках насыщенной деловой программы были представлены доклады, охватывающие широкий спектр вопросов:

• изменения в нормативно‑правовых актах РФ, касающиеся развития и внедрения ГЭНК ВВП (выступление Данилкина М. Р., Росморречфлот);
• опыт и планы внедрения ГЭНК на судах Московского бассейна, включая вопросы поддержания актуальности картографической базы, шифрования данных и тестирования оборудования (доклад ФГБУ «Канал имени Москвы»);
• преимущества использования ГЭНК и инициативы по внесению изменений в законодательство для добровольного оснащения судов (ФБУ «Администрация Волго‑Балт»);
• текущее состояние и перспективы развития ГЭНК в Енисейском бассейне, роль администраций бассейнов как поставщиков корректурных материалов (ФБУ «Администрация Енисейречтранс»);
• презентации современных программно‑аппаратных решений: комплекса «Шкипер» (АО «Ситроникс КТ»), электронной картографической системы NAVX 617 ECS MFD и NAVX Mobile (ООО «Транзас Навигатор»), аппаратно‑программных комплексов «Миран» (ООО «Маринэк»), ЭКНС «НЕРПА» (ООО «ЭДВАНТ»);
• требования ФАУ «РКО» к электронным картографическим навигационным системам в контексте управления рисками при внедрении ГЭНК (ООО «ССГ Навигация»).

Участники единогласно сошлись во мнении, что внедрение государственных электронных навигационных карт (ГЭНК) необходимо ускорить — это позволит существенно повысить безопасность судоходства на внутренних водных путях РФ. В связи с этим было принято несколько ключевых решений: обеспечить регулярное информирование судовладельцев Енисейского бассейна об изменениях в законодательстве по использованию навигационных карт; рекомендовать оснастить соответствующие суда ГЭНК к навигации 2026 года и обновить устаревшие версии карт с учётом корректуры 2025 года; провести проверку оборудования для отображения карт перед началом навигации 2026 года и запретить использование устаревших моделей; а также отказаться от применения на судах иностранных электронных карт (например, Navionix и C‑map), поскольку они не интегрированы с единой базой ГЭНК ВВП РФ.

Конференция способствовала укреплению межведомственного взаимодействия, позволила выработать согласованные решения по внедрению ГЭНК и определить приоритетные направления развития цифровой навигации на внутренних водных путях России.