На Южном речном вокзале состоялась торжественная церемония открытия навигации
Второй год подряд под торжественный марш на реконструированном Южном речном вокзале Москва встретила начало судоходного сезона. В церемонии открытия приняли участие представители властей Москвы, органов безопасности на транспорте и ФГБУ «Канал имени Москвы».
Во время праздника был проведён парад судов, в котором приняли участие суда ФГБУ «Канал имени Москвы», катера Ространснадзора и полиции, а также пассажирская флотилия, включающая теплоход 1962 года, речные трамвайчики, круизные теплоходы и современные электросуда.
Курсанты Колледжа Московской государственной Академии водного транспорта продемонстрировали жителям и гостям столицы навыки строевой подготовки.
Исполняющий обязанности руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Роман Латыпов отметил, что прошлая навигация стала рекордной по количеству пассажиров на регулярных рейсах. Пассажиропоток вырос в три раза в сравнении с показателем 2023 года за счет электросудов, которые работали всю зиму.
«В этом году ждем новых рекордов, дальнейшего роста пассажиропотока, рассчитываем, что речной транспорт, регулярный, электрический, будет еще более востребован, в том числе с развитием инфраструктуры. По поручению мэра Москвы запустим еще один маршрут электросудов», — отметил и. о. руководителя.
Говоря о круизном судоходстве, он сообщил, что в 2024 году из Москвы в десятки городов отправились в рейсы 370 тысяч пассажиров, что на 15% больше, чем в 2023 году.
«И мы верим, что в этом году отправим еще больше пассажиров, более востребован будет речной транспорт. Судя по количеству получаемых нами заявок, интерес не ослабевает», — сказал Роман Латыпов.
Руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Олег Шахмарданов в разговоре с корреспондентом «Морских вестей России» отметил, что прошедшая зима была аномально теплой и малоснежной, а основной объем притока вод на реках пришелся на февраль — начало марта.
«Учреждением были приняты все меры для набора уровней воды до нормальных значений на всех водохранилищах и водных артериях, находящихся в нашей зоне ответственности. Накопленных водных ресурсов хватит для обеспечения основных функций «Канала имени Москвы»: водоснабжения Москвы и ее пригородов, санитарного обводнения рек и обеспечения судоходства», — сообщил руководитель.
Заместитель начальника главного управления на транспорте МВД России, полковник полиции Владислав Бумагин сообщил, что речной транспорт Москвы уверенно занимает свое место в единой городской транспортной системе, становясь все более комфортным, технологичным и безопасным.
Для оперативного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации на реке Москва и Химкинском водохранилище действуют 16 аварийно-спасательных формирований Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах.
Московская речная полиция следит за порядком на участках общей протяженностью 670 км. Основными силами обеспечения безопасности людей на воде в столице являются профессиональные водные спасатели Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах.
Источник - https://morvesti.ru/news/1679/115314/
