ФГБУ «Канал имени Москвы» завершает межнавигационные работы

В ФГБУ «Канал имени Москвы» завершаются работы, проводимые в межнавигационный период. Выполнен комплекс различных мероприятий, направленных на поддержание в надлежащем состоянии флота, оборудования и гидротехнических сооружений.

Отремонтировано 970 плавучих навигационных знаков, 48 береговых навигационных знаков, 763 средства светосигнального оборудования, 130 якорей и 41 цепь. Проведена закупка химических источников питания для средств навигационного, светосигнального оборудования.

Собственными силами завершается ремонт с подъемом из воды брандвахты «Б-7» в Серпуховском РВП, теплоходов «Баклан» и «Василий Стефаненко» в Рязанском РГС, мотозавозни «МЗ-22» в Московском РГС, теплохода «Путейский-31» и концевого понтона рефулера землесоса «Московский-702» в Муромском техническом участке Рязанского РГС. Помимо этого, проводятся небольшие ремонтные и подготовительные работы к вводу в эксплуатацию 170 единиц флота.

Подрядным способом завершается ремонт со слипованием самоходной шаланды «ШС-8» в г. Ярославле, плавкрана «ПК-35» в г. Коломне, водолазных ботов «ВБ-3» и «ВБ-5» в г. Дубне.

Во время среднего ремонта на судах выполнена дефектация корпуса, электрического и механического оборудования, произведена замена обшивки корпуса и набора, дефектация и ремонт движительно-рулевого комплекса, завершается покраска судов.

В рамках текущего ремонта выполнены работы по ремонту свайного основания ограждающей эстакады и помещений машинных залов шлюза №3. На шлюзах №№3, 5, 10У и 12 проведены локальные ремонты оборудования и устройств камер, ревизии механических, уплотнительных элементов. Проведены работы по подъему створок двустворчатых ворот шлюзов №№3, 10У с ревизией опорно-ходовых частей.

На шлюзе №8 выполнен текущий ремонт по восстановлению антикоррозионного защитного слоя металлоконструкций двустворчатых ворот нижней головы. Завершены работы по ремонту ГА-1 Сходненской ГЭС №193. Агрегат введен в эксплуатацию.

Проведен ремонт пьезометрической сети гидроузлов Московского РГС, что позволит делать качественный мониторинг состояния уровня грунтовых вод и своевременно принимать меры по защите конструктива гидротехнических сооружений от размывов и повреждений. Выполнены работы по замене наружного освещения шлюза Трудкоммуна.

В тоннеле № 410 из-за повышенной фильтрации для устранения протечек воды в автомобильную и трамвайную части тоннеля произведены ремонтные работы по герметизации технологических швов.

Особое внимание уделено капитальному ремонту. На насосных станциях №№ 182, 183, 184 проведены работы по ремонту железобетонных конструкций, водоводов акведуков, зданий водоприемника и насосной станции. На подстанции № 230 «Комсомольская» завершен ремонт силовых кабелей и шинных мостов 6 кВ. Завершены работы по ремонту донных отверстий плотины № 21 с заменой затворов, бетонных конструкций и плит перекрытия.

Межнавигационные работы осуществляются в рамках заключенных договоров по реконструкции, капитальному и текущему ремонтам подрядным способом, а также собственными силами в соответствии с утвержденными графиками их реализации.

Справочно:

ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняющим функции органа государственного управления в Московском бассейне внутренних водных путей.

Учреждение осуществляет деятельность на территории 13 субъектов РФ, состоит из Управления и 10 филиалов, объекты которых включают в себя 235 гидротехнических сооружений и 3848,05 км водных путей.

Основные судоходные трассы проходят по Рыбинскому водохранилищу, реке Волге от Твери до н. п. Хопылево, каналу имени Москвы, Москве-реке и реке Оке от Калуги до входа в канал Сейма.