РосНТО водного транспорта провело всероссийскую научно-практическую конференцию по безопасности судоходства и современным методам эксплуатации ВВП РФ

Состоялась научно-практическая конференция на тему: «Обеспечение безопасности судоходства и современные методы эксплуатации внутренних водных путей Российской Федерации». Организатором выступило Российское научно-техническое общество водного транспорта совместно с Федеральным агентством морского и речного транспорта и ФГБУ «Канал имени Москвы».

В конференции приняли участие руководители и представители Росморречфлота, Госморречнадзора, Правительства города Москвы, администраций бассейнов внутренних водных путей, учебных, образовательных, научных заведений и коммерческих организаций.

Открыл мероприятие заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Федор Шишлаков. Он отметил большую значимость проведения данной конференции. «Благодаря взаимному сотрудничеству наблюдается развитие судоходства, улучшение содержания внутренних водных путей, оптимизация более удобных и практичных условий работы», - подчеркнул он.

Начальник отдела внутренних водных путей Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Андрей Лукин в своей приветственной речи сообщил, что сейчас уделяется огромное внимание пассажирскому и грузовому судоходству. Для поддержки судоходных компаний выделяются субсидии, которые оказывают благотворное влияние на увеличение количества перевозок и рост пассажирского потока. Также реализовываются проекты по развитию скоростного судоходства с судами на подводных крыльях, создаются новые перегрузочные комплексы на базе речных портов.

О возможных перспективах и планах развития речной инфраструктуры в Московском регионе рассказала старший руководитель стратегических проектов Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Ульяна Андросова. В настоящее время в Москве идет строительство судостроительного кластера, на котором будут изготавливаться исключительно электросуда. Помимо этого, планируется ввести различные электронные системы для улучшения работы во время навигации. При помощи перехода на электронную картографию упростится ход следования судов, удастся облегчить выставление средств навигационного оборудования. Кроме того, рассматривается вопрос создания и внедрения цифровой платформы, которая позволит с помощью мобильного приложения создавать заявки для шлюзования. Это поможет скоординировать работу диспетчеров, позволит формировать очереди и группы для прохождения судов.

Президент российского научно-технического общества водного транспорта, руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Олег Шахмарданов подчеркнул, что данные мероприятия помогают находить новые универсальные способы и решения по обслуживанию судоходной обстановки и другим видам деятельности, которые можно будет внедрять в работу в каждом бассейне.  Обратил внимание на важность установления плотного контакта с судовладельцами, для оперативного устранения неисправности средств навигационного оборудования и принятия дополнительных мер для улучшения и модернизации водных путей.

От ФГБУ «Канал имени Москвы» были представлены доклады производственников: начальника службы пути и флота Николая Бояра рассказавшего об обеспечении безопасности и современных методах эксплуатации внутренних водных путей Российской Федерации, заместителя начальника службы пути и флота – начальника отдела картографии Оксаны Барсуковой информирующей о деятельности отдела картографии Учреждения за навигацию 2024 года, начальника отдела технических согласований Татьяны Губаревич в части согласования строительства, реконструкции и эксплуатации сооружений на ВВП, а также использования береговой полосы в условиях действующей редакции Кодекса внутреннего водного транспорта, опыте Московского бассейна ВВП.

Всего на протяжении двух дней проведения конференции были заслушаны 28 докладов, в обсуждении приняло участие более 80 человек. Участники смогли поделиться опытом работы, осветить и обсудить волнующие вопросы и получить на них ответы и решения, ознакомиться с новейшими разработками отечественных производителей, оценить перспективы импортозамещения и развития отрасли.