Форма 9д – 3
Информация об условиях, на которых субъектами естественных монополий осуществляется выполнение (оказание)
регулируемых работ (услуг) по использованию инфраструктуры внутренних водных путей
предоставляемая  Федеральным государственным унитарным предприятием «Канал имени Москвы»
(наименование субъекта естественных монополий)

на территории  г. Москвы, Московской области,
(наименование субъекта Российской Федерации)
,
за период с 01.01. 2013 по 31.12.2013
сведения о юридическом лице:  ФГУП «Канал имени Москвы»
125362, г. Москва, ул. Водников, д. 1,                            Генеральный директор  Анатолий Анатольевич Сокуренко ,
Тел: (499) 638-42-01, (495) 491-26 –57, Факс: (495) 491-32-66 , e-mail: kim@fgup-kim.ru
      (наименование, место нахождения, Ф.И.О. руководителя, контактные данные)

№
п/п

Наименование регулируемых работ (услуг) по использованию инфраструктуры внутренних водных путей

Отдельно по каждому виду регулируемых работ (услуг)

| | основания выполнения (оказания) регулируемых работ (услуг) | условия, определяемые договором на выполнение (оказание) регулируемых работ (услуг) по использованию инфраструктуры внутренних водных путей | порядок доступа к регулируемым работам (услугам) по использованию инфраструктуры внутренних водных путей | порядок выполнения (оказания) регулируемых работ (услуг) по использованию инфраструктуры внутренних водных путей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6

1

Обеспечение безопасности плавания судов по внутренним водным путям

Приказ Федеральной службы по тарифам от 26 марта 2013 г. N 54-т/3 (Зарегистрирован в Минюсте России 19 апреля 2013 г. N 28238, опубликован в Российской газете, от 26 апреля 2013 г. N 92).
Типовой Договор
на навигационное обслуживание судов

Договор состоит из следующих основных разделов: преамбулы; предмета договора, определяющего взаимные обязательства Сторон, связанные с предоставлением Исполнителем (ФГУП «Канал имени Москвы» навигационных услуг Заказчику (судовладельцу) на основании Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (КВВТ) 2001 г. и в соответствии                                                  с действующим Порядком диспетчерского регулирования движения судов на внутренних водных путях РФ, утверждённым Приказом Министерства Транспорта РФ № 47 от 01.03.2010 г. в территориальных границах деятельности Исполнителя, а Заказчик оплачивать их в порядке и в сроки, предусмотренные настоящим Договором; прав и обязанностей сторон договора; порядка расчетов; ответственности сторон; форс - мажорных обстоятельств; общих положений (срок действия договора,  условия разрешения споров); почтовых и юридических адресов, банковских реквизитов сторон; подписей.
Навигационное обслуживание  судов на водных путях Московского бассейна осуществляется диспетчерской службой «Исполнителя» в течение всего срока навигации.

Порядок доступа определяется:
Гражданским кодексом Российской Федерации, 
Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, 
Федеральным законом от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (опубликован в Собрании законодательства РФ, 12.02.2007,  № 7, ст. 837), 
Постановлением Правительства Российской Федерации  от 10.12.2008 № 940
«Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)» (опубликовано в Собрании законодательства РФ, 15.12.2008,  № 50, ст. 5964), 
распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.07.2010 № 1285-р
«Об утверждении Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте» (опубликовано в Собрании законодательства РФ  09.08.2010, № 32, ст. 4359), 
распоряжением Правительства Российской Федерации от 05.11.2009 № 1653-р
«Об утверждении перечня работ, связанных с обеспечением транспортной безопасности» (опубликовано в Собрании законодательства РФ, 16.11.2009,  № 46, ст. 5516), 
Приказом Минтранса России № 52, ФСБ России № 112, МВД России  № 134 от 05.03.2010
«Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» (зарегистрирован в Минюсте России
02.04.2010 № 16782, опубликован в Российской газете, № 78, 14.04.2010), 
Приказом Минтранса России от 10.07.2009 № 115«Об утверждении Порядка приема тревожных оповещений с судна на берег («судно – берег»)» (зарегистрирован в Минюсте России 31.08.2009 № 14656, опубликован в  Российской газете, № 173, 16.09.2009), 
Приказом Минтранса России от 16.02.2011 № 56 «О Порядке информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах»
(зарегистрирован в Минюсте России 16.03.2011 № 20147, опубликован в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, № 16, 18.04.2011),
Приказом Минтранса России от 08.02.2011    № 41«Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта»
(зарегистрировано в Минюсте России  02.03.2011 № 19982, опубликован  в Российской газете, № 54, 16.03.2011),
Приказом Минтранса России от 06.09.2010  № 194 «О Порядке получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности»
(Зарегистрирован в Минюсте России 28.09.2010 № 18576, опубликован в Российской газете,  № 231, 13.10.2010), Приказом Минтранса России от 24.12.2002 № 158 «Об утверждении Правил пожарной безопасности на судах внутреннего водного транспорта Российской Федерации» (зарегистрирован в Минюсте России 04.01.2003 № 4091, опубликован в Российской газете, № 15, 25.01.2003).

Сроки навигации устанавливаются Федеральным агентством морского и речного транспорта согласно «Программы категорий средств навигационного оборудования и сроков их работы, гарантированных габаритов судовых ходов в навигации 2011-2013 годов» (Распоряжение Росморречфлота от 21.02.2011 № АД-29-р)
Диспетчер на внутреннем водном транспорте, осуществляющий диспетчерское регулирование движения судов, является организатором безопасного судоходства в соответствии с требованиями «Положения о диспетчерском регулировании движения судов по внутренним водным путям Российской Федерации», действующими правилами и инструкциями. Так же  он осуществляет планирование и пропуск судов и составов через шлюзы в соответствии с:
«Правилами пропуска судов и составов через шлюзы внутренних водных путей Российской Федерации»,
«Правилами по пропуску маломерных судов через шлюзы ФГУП «Канал имени Москвы»,
«Особенностями движения и стоянки судов по внутренним водным путям Московского бассейна»,  
«Правилами плавания по внутренним водным путям Российской Федерации», утвержденные Приказом Минтранса России от 14.10.2002  № 129, (зарегистрирован в Минюсте России 30 декабря       2002 г.   № 4088, опубликованы в Российской газете № 15, 25.01.2003г., Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти,  № 9, 03.03.2003.)
Диспетчерская служба ФГУП «Канал имени Москвы» ведет график исполненного движения, дислокацию, на которой в зависимости от возложенных на него функций фиксирует данные о движении судов, их нахождении в порту, название судна, судовладельца, арендатора, количество пассажиров, род и количество груза, пункты отправления и назначения.