(в ред. Приказа ФАС России от 02.05.2012 № 282)
Форма 9г – 3
Информация о наличии (отсутствии) технической возможности доступа к регулируемым работам (услугам), о регистрации
и ходе реализации заявок на подключение (технологическое присоединение) к инфраструктуре субъектов естественных монополий
в сфере услуг по использованию инфраструктуры внутренних водных путей
предоставляемая  Федеральным государственным унитарным предприятием «Канал имени Москвы»
(наименование субъекта естественных монополий)

на территории Московской, Ярославской, Вологодской, Калужской, Тульской, Рязанской, Владимирской, Нижегородской, Тверской областей и города Москвы 
(наименование субъекта Российской Федерации)

за период с 01.01.2014 г. по 30.09.2014 г. 
сведения о юридическом лице: ФГУП «Канал имени Москвы», 125362, г. Москва, ул. Водников, д. 1,
Генеральный директор  Анатолий Анатольевич Сокуренко,
Тел: (499) 638-42-01, (495) 491 - 26 – 57, Факс: (495) 491-32-66 , e-mail: kim@fgup-kim.ru 
(наименование, место нахождения, Ф.И.О. руководителя, контактные данные)

№
п/п	Перечни нормативных правовых актов о наличии или отсутствии технической возможности доступа к регулируемым работам (услугам)	Ограничения в связи с наличием (отсутствием) технической
и технологической возможности (в период навигации)	Уточненные даты открытия и закрытия действия средств навигационного оборудования по участкам внутренних водных путей, начала и окончания работы судоходных гидрологических сооружений в зависимости от фактического развития гидрометеорологической обстановки	Сведения о введении ограничения или запрещения движения судов	
		гарантированные габариты судовых ходов	прогнозные характеристики габаритов судовых ходов по участкам внутренних водных путей в навигационный период в зависимости от гидрологической обстановки	габаритные размеры судоходных гидротехнических сооружений	высоты мостовых и воздушных переходов по участкам внутренних водных путей			
1	2	3	4	5	6	7	8	
1	Приказ Федеральной службы по тарифам от 26.03.2013 № 54-т/3 (Зарегистрирован в Минюсте России 19 апреля 2013 г. № 28238, опубликован в Российской газете, № 92, 26.04.2013).
	Канал имени Москвы: 
верхняя граница по течению - пристань Большая Волга
нижняя граница по течению - причал Щукино
(шлюз № 8) 
Протяженность – 126 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина- 55 м,
Габарит, R – 1000 м,
Категория – освещ.,
Водпост-  ВБ гидроузлов,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика – НПУ 		Судоходный шлюз
№ 2
Местонахождение:            пос. Темпы Дмитровский р-н Московской обл., в 150,5 км от Южного порта Москвы,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 297х31х5,38
полезные габариты камеры, м:
290х30х4,99
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; аварийно-ремонтный  - поворотные Фермы Томасса ; ремонтный- всплывающий затвор.
Н.Г.: рабочий -  двустворчатые ворота; аварийно-ремонтный -  вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под сегментного затвора.
Максимальный напор 13,14 м,
НПУ верхнего бьефа
130 м,
НПУ нижнего бьефа 124 м

Судоходный шлюз
№ 3
Местонахождение:            г. Яхрома Дмитровский р-н Московская обл., в 107,3 км от Южного порта Москвы,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х30х5,5
полезные габариты камеры, м:
290х30х5,29
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; аварийно-ремонтный - поворотные Фермы Томасса ; ремонтный -  всплывающий затвор.                                       Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; аварийно-ремонтный  - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под сегментного затвора.
Максимальный напор 8,84 м,
НПУ верхнего бьефа
138 м,
НПУ нижнего бьефа 130 м

Судоходный шлюз
№ 4
Местонахождение:            пос. Деденево, Дмитровский р-н Московской обл., в 103,2 км от Южного порта Москвы,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х31,60х5,62
полезные габариты камеры, м:
290х30х4,84
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; аварийно-ремонтный - поворотные Фермы Томасса ; ремонтный - всплывающий затвор.                                       Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под сегментного затвора.
Максимальный напор 9,36 м,
НПУ верхнего бьефа
146 м,
НПУ нижнего бьефа 138 м

Судоходный шлюз
№ 5
Местонахождение:            пос. Икша Дмитровский р-н Московская обл., в 95,5 км от Южного порта Москвы,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х31,7х5,67
полезные габариты камеры, м:
290х30х4,89
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; аварийно-ремонтный - поворотные Фермы Томасса ; ремонтный- всплывающий затвор.                                       Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под сегментного затвора.
Максимальный напор 9,81 м,
НПУ верхнего бьефа
154,01 м,
НПУ нижнего бьефа 146,03 м

Судоходный шлюз
№ 6
Местонахождение:            пос. Икша Дмитровский р-н Московская обл., в 93,2 км от Южного порта Москвы,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х31,7х5,51
полезные габариты камеры, м:
290х30х4,95
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; аварийно-ремонтный - поворотные Фермы Томасса ; ремонтный -  всплывающий затвор.                                       Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под сегментного затвора.
Максимальный напор  9 м,
НПУ верхнего бьефа
162,11 м,
НПУ нижнего бьефа 154,01 м

Судоходный шлюз
№ 7
Местонахождение:            г. Москва, ул. Большая Набережная, д.11, в 43,5 км от Южного порта Москвы,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
двухкамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х30х5,61
полезные габариты камеры, м:
290х30х5,50
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; аварийно-ремонтный -  поворотные Фермы Томасса; ремонтный -  всплывающий затвор.                                               С.Г. - двустворчатые ворота.                 Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под сегментного затвора.
Максимальный напор  20,04 м,
НПУ верхнего бьефа
162,11 м,
НПУ нижнего бьефа 143,10 м

Судоходный шлюз
№ 8
Местонахождение:            г. Москва, ул. Водников, в 41,7 км от Южного порта Москвы,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
двухкамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х30х5,56
полезные габариты камеры, м:
290х30х5,50
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; аварийно-ремонтный -  поворотные Фермы Томасса; ремонтный -  всплывающий затвор.                                               С.Г. - двустворчатые ворота.                 Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под сегментного затвора.
Максимальный напор  18,45 м,
НПУ верхнего бьефа
143,10 м,
НПУ нижнего бьефа 126,0 м	Мосты:

Татищевский 
автодорожный, 
местоположение: 
Татищево (121,5 км),
Высота от НПУ 16,75 м,
Высота от проектного уровня 16,75 м
Высота от расчетного (высокого) уровня 15 м

Рогачевский 
автодорожный,                 местоположение: 
г. Дмитров (115,35 км),
Высота от НПУ 14 м,
Высота от проектного уровня 14 м

Яхрома 
автодорожный, 
местоположение: 
Яхрома (108,6 км),
Высота от НПУ 15,1 м,
Высота от проектного уровня 15,1 м

Савеловской ж.д.
железнодорожный,                 местоположение: 
ниже Крамино  (104,5 км),
Высота от НПУ 14 м,
Высота от проектного уровня 14 м

У н.п. Морозки
автодорожный,      местоположение: 
Подосинки (97,9 км),
Высота от НПУ 15,3 м,
Высота от проектного уровня 15,3 м
Высота от расчетного (высокого) уровня 15,04 м

У НГ шлюза № 6
пешеходный,    
местоположение: 
Икша (93,6 км),
Высота от НПУ 15,5 м,
Высота от проектного уровня 15,5 м
Высота от расчетного (высокого) уровня 14м

Проектируемый
автодорожный,   
местоположение: 
Рождественно (83,95 км),
Высота от расчетного (высокого) уровня 17,0 м

Дмитровское шоссе
автодорожный,   
местоположение: 
выше Хлебниково (61,3 км),
Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14,2 м
Высоты от расчетного (высокого) уровня 14,0 м

Савёловской ж.д.
железнодорожный,                 местоположение: 
Водники (59,6 км),
Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14,2 м

Проектируемый
автодорожный,   
местоположение: 
Старбеево (52,15 км),
Высоты от расчетного (высокого) уровня 17 м

Октябрьской ж.д.
железнодорожный,                 местоположение: 
г. Химки (49,9 км),
Высота от НПУ 13,6 м,
Высоты от проектного уровня 13,8 м

МКАД
автодорожный,    
местоположение: 
г. Химки (49,1 км),
Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14,2 м

Ленинградский (2 моста) автодорожный,    
местоположение: ниже г. Химки (47,9 км),
Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14,2 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 14 м

Над шлюзом № 7
пешеходный,       
местоположение: Шлюз №7 (42,9 км),
Высота от НПУ 14,2 м,
Высоты от проектного уровня 14,2 м

Над шлюзом № 8
железнодорожный,                 местоположение: Шлюз №8 (41,45 км),
Высота от НПУ 12,75 м,
Высоты от проектного уровня 12,75 м,

Воздушные переходы:

ЛЭП, 2 линии
Над шлюзом № 7 (43,1 км, 43,6 км)
Высоты при наполненной камере соответственно 18,5 м, 29,5 м

ЛЭП, 2 линии
ВПК шлюза № 7 (44,0 км, 44,3 км)
Высота от НПУ соответственно 36,0 м, 17,0 м

ЛЭП, 4 линии
Ниже г. Химки (48,2 км – 48,4 км)
Минимальная высота от НПУ 16,5 м

ЛЭП-110 кВ, 1 линия
Долгопрудный (57,2 км)
Высота от НПУ 18,5 м

ЛЭП, ЛС
Водники (59,6 км)
Высота от НПУ соответственно 18,9 м, 18,6 м

ЛЭП, 1 линия
Хлебниково (60,5 км)
Высота от НПУ 17,0 м

ЛЭП, 1 линия
Вход в Хлебниковский затон (60,2 км)
Высота от НПУ 14 м

ЛЭП, 2 линии
Клязьминское вдхр (62,9 км, 66,45 км)
Высота от НПУ соответственно 16,0 м, 17,0 м

ЛЭП, 1 линия
Юрьево (74,9 км)
Высота от НПУ 21,0 м

ЛЭП, 1 линия
Юрьево (76,7 км)
Высота от НПУ 17,5 м

ЛЭП, 3 линии
Игнатово (92,4 км, 92,7 км, 94,7 км)
Высота от НПУ соответственно 20,0 м, 17,5 м, 15,0 м

ЛС, 2 линии
НПК шлюза № 6 (93,9 км)
Высота соответственно 18,0 м, 14,5 м

ЛЭП, 1 линия
Подосинки (97,4 км)
Высота от НПУ 23,0 м

ЛЭП, ЛС
Голявино (102,5 км, 102,2 км)
Высота от НПУ соответственно 20,0 м, 14,8 м

ЛС, 1 линия
НПК шлюза № 4 (104,05 км)
Высота 17,5 м

ЛЭП, 5 линий
Яхрома (108,1 км – 108,3 км)
Высота от НПУ 18,2 км, 17,5 км, 16,5 км, 16,0 км, 17,5 км

ЛЭП, 1 линия
Дмитров (113,4 км)
Высота от НПУ 17,0 м

ЛЭП, 1 линия
Дмитров (113,9 км)
Высота от НПУ 17,5 м

ЛЭП, 1 линия
Дмитров (115,5 км)
Высота от НПУ 15,0 м

ЛС, 1 линия
Дмитров (116,05 км)
Высота от НПУ 14,0 м

ЛЭП, 1 линия
(117,9 км)
Высота от НПУ 17,0 м

ЛЭП, 2 линии
Орево (124,0 км, 125,6 км)
Высота от НПУ 16,0

ЛЭП, 2 линии
Надмошье (134,2 км)
Высота от НПУ 15,0 м

ЛЭП, 1 линия
Запрудня (139,45 км)
Высота от НПУ 16,0 м

ЛЭП, 1 линия
Запрудня (141,1 км)
Высота от НПУ 15,0 м

ЛС, 1 линия
Темпы (148,2 км)
Высота от НПУ 16,0 м

ЛЭП, 3 линии
Темпы (149,9 км, 150,0 км, 151,4 км)
Высота от НПУ соответственно 17,6 м, 16,0 м, 16,0 м

ЛЭП, 1 линия
(161,6 км)
Высота от НПУ 17,0 м

ЛЭП 1 линия
(163,5 км)
Высота от НПУ 16,0 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.

Шлюз № 2:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз № 3:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз № 4:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз № 5:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз № 6:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз № 7:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз № 8:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.
		
2		Клязьминское водохранилище: 
верхняя граница по течению - пристань "Пансионат Клязьма"
нижняя граница по течению - основной судовой ход канала, 65 км
Протяженность – 10 км,
Габарит, глубина – 200 см,
Габарит, ширина - 80 м,
Габарит, R – 300 м,
Категория – освещ.,
Водпост- водороздел,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (161,8)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10.11.2014 г.		
		Пяловское водохранилище: 
верхняя граница по течению - пристань Аксаково
нижняя граница по течению - основной судовой ход канала, 75 км
Протяженность – 3 км, 
Габарит, глубина – 200 см,
Габарит, ширина - 80 м, 
Габарит, R – 300 м,
Категория – освещ.,
Водпост- водороздел,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (161,8) 				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10.11.2014 г.		
		Пестовское  водохранилище: 
верхняя граница по течению - пристань Тишково
нижняя граница по течению - основной судовой ход канала, 77 км
Протяженность – 7 км, 
Габарит, глубина – 200 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 300 м,
Категория – освещ.,
Водпост- водороздел,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (161,8)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10.11.2014 г.		
		Река Москва: 
верхняя граница по течению - Гольевский ручей
нижняя граница по течению – 
шлюз № 8
Протяженность – 9 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина - 50 м,
Габарит, R – 200 м,
Категория – освещ.,
Водпост- ВБ Карамышевского г/у,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (125,85) 			Новорижской автодороги (2 моста)
автодорожный,  
местоположение: г. Красногорск (200,8 км)
Высота от НПУ 11 м,
Высоты от проектного уровня 11,15 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 10 м

Метромост
местоположение: 
выше Спасского моста (195,55 км)
Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14,15 м,

Спасский (2 моста) автодорожный,          местоположение: МКАД, Тушино(194,9 км),
Высота от НПУ 10,5 м,
Высоты от проектного уровня 10,65 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 9,5 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.		
		Река Москва: 
верхняя граница по течению –
 шлюз № 8
нижняя граница по течению – 
шлюз № 9
Протяженность – 6 км, 
Габарит, глубина – 350 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.,
Водпост- ВБ Карамышевского г/у,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (125,85) 		Судоходный шлюз
№ 9
Местонахождение:            г. Москва, Карамышевская наб., на р. Москве в 193,5 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х30х5,50
полезные габариты камеры, м:
290х30х5,34
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; аварийно-ремонтный -  поворотные Фермы Томасса; ремонтный -  всплывающий затвор.                                              Промежуточная голова  - двустворчатые ворота (выведены из эксплуатации в 2009г.)                                                            Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из - под щита.
Максимальный напор  6,2 м,
НПУ верхнего бьефа
126 м,
НПУ нижнего бьефа 120,20 м	Строгинский автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: Строгино (190,5 км),
Высота от НПУ 15 м,
Высоты от проектного уровня 15,15 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 14 м

Хорошевский автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: Серебряный бор (187,5 км) Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14,15 м

Живописный автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: Серебряный бор (187,35 км) Высота от НПУ 21 м,
Высоты от проектного уровня 21,15 м

Живописный автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: Серебряный бор (0,35 луки Серебряный бор)
 Высота от НПУ 14,5 м,
Высоты от проектного уровня 14,65 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.

Шлюз № 9:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.		
		Река Москва: 
верхняя граница по течению –
шлюз № 9
нижняя граница по течению – 
Западный порт
Протяженность – 4 км, 
Габарит, глубина – 350 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.,
Водпост- ВБ Перервинского г/у,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (120,20) 			Мневниковский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Шлюз  № 9 (185,1 км)
Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14 м

Шелепихинский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Шелепихинская наб. (181,7 км)
Высота от НПУ 12,7 м,
Высоты от проектного уровня 12,7 м
Высоты от расчетного (высокого) уровня 13,5 м

ЛЭП, 1 линия
Шелепихинская набережная (182,2 км)
Высота от НПУ 15 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.		
		Река Москва: 
верхняя граница по течению –
Западный порт
нижняя граница по течению – 
шлюз № 10
Протяженность – 33 км, 
Габарит, глубина – 300 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.,
Водпост- ВБ Перервинского г/у,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (120,20) 		Судоходный шлюз
№ 10
Местонахождение:            г. Москва пос. Шлюзы , д.1,на р. Москве в 158 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1935 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х31,08х4,00
полезные габариты камеры, м:
290х30х3,82
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - сегментный затвор; аварийно-ремонтный  -  поворотные Фермы Томасса; ремонтный -  всплывающий затвор.                             Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под затвора.
Максимальный напор  6,3 м,
НПУ верхнего бьефа
120,2 м,
НПУ нижнего бьефа 114,50 м

Судоходный шлюз
№ 11
Местонахождение:            г. Москва пос. Шлюзы , д.1,на р. Москве в 158 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 55х15,71х2,05
полезные габариты камеры, м:
50х14х1,87
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - сегментный затвор; аварийно-ремонтный -   всплывающий затвор.                                                              Н.Г.: рабочий -  двустворчатые ворота. Система 
наполнения: головная, из-под сегментных ворот.
Максимальный напор  6,3 м,
НПУ верхнего бьефа
120,2 м,
НПУ нижнего бьефа 114,50 м	Белорусский
железнодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Западный порт (180,9 км)
Высота от НПУ 11,1 м,
Высоты от проектного уровня 11,1 м

Белорусский
железнодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Западный порт (180,9 км)
Высота от НПУ 11,1 м,
Высоты от проектного уровня 11,1 м

Дорогомиловский
железнодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Окружная ж.д. (180,2 км)
Высота от НПУ 10,8 м,
Высоты от проектного уровня 10,8 м

Сити
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Третье транспортное кольцо (180,15 км)
Высота от НПУ 10,8 м,
Высоты от проектного уровня 10,8 м

Багратион
пешеходный,                 над  р. Москва, местоположение:      ММДТ Москва-Сити (179,2 км)
Высота от НПУ 14,5 м,
Высоты от проектного уровня 14,5 м

Новоарбатский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Н-Арбатский пр., Кутузовский просп. (177,3 км)
Высота от НПУ 9,8 м,
Высоты от проектного уровня 9,8 м

Метромост
метро,                        над  р. Москва, местоположение:      Смоленская набережная (176,8 км)
Высота от НПУ 12,8 м,
Высоты от проектного уровня 12,8 м

Бородинский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Киевский вокзал (176,5 км)
Высота от НПУ 10 м,
Высоты от проектного уровня 10 м

Богдана Хмельницкого
пешеходный,                 над  р. Москва, местоположение:      Киевский вокзал (176,1 км)
Высота от НПУ 13,6 м,
Высоты от проектного уровня 13,6 м

Краснолужский (Лужнецкий)
железнодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Окружная ж.д. (18173,9км)
Высота от НПУ 14,1 м,
Высоты от проектного уровня 14,1 м

Бережковский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Бережковская набережная, ТТК (173,85 км)
Высота от НПУ 14,1 м,
Высоты от проектного уровня 14,1 м

Лужниковский
совмещенный (автодорожный и метро),                 над  р. Москва, местоположение:      Комплекс «Воробьевы горы» (171,0 км)
Высота от НПУ 10 м,
Высоты от проектного уровня 10 м

Андреевские (Новоандреевский) (2 моста)
совмещенный (автодорожный и железнодорожный),                 над  р. Москва, местоположение:      ТТК, Окружная ж.д.  (169,8 км)
Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14 м

Новоандреевский (Пушкинский)
пешеходный,                 над  р. Москва, местоположение:      1-ая Фрунзенская ул. (168,25 км)
Высота от НПУ 13,9 м,
Высоты от проектного уровня 13,9м

Крымский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      ЦПКиО им. Горького (167,1 км)
Высота от НПУ 9,3 м,
Высоты от проектного уровня 9,3 м

Патриарший
пешеходный,                 над  р. Москва, местоположение:      Храм Христа Спасителя (165,8 км)
Высота от НПУ 12,5 м,
Высоты от проектного уровня 12,5 м

Большой Каменный
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Кремлевская набережная (165,4 км)
Высота от НПУ 8,8 м,
Высоты от проектного уровня 8,8 м

Большой Москворецкий
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Собор Василия Блаженного (164,6 км)
Высота от НПУ 8,6 м,
Высоты от проектного уровня 8,6 м

Большой Устьинский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Устье р. Яузы (163,6 км)
Высота от НПУ 8,6 м,
Высоты от проектного уровня 8,6 м

Большой Краснохолмский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      у Таганской площади (162,3 км)
Высота от НПУ 10,7 м,
Высоты от проектного уровня 10,7 м

Проектируемый
пешеходный,                 над  р. Москва, местоположение:      к Дому Музыки (161,9 км)
Высота от НПУ 13 м,
Высоты от проектного уровня 13 м

Новоспасский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Дербеневская набережная (161,3 км)
Высота от НПУ 9,36 м,
Высоты от проектного уровня 9,36 м

Автозаводской
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      ЗИЛ (157,1 км)
Высота от НПУ 11,6 м,
Высоты от проектного уровня 11,6 м

Алексеевский
железнодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Окружная ж.д. (155,6 км)
Высота от НПУ 9,35 м,
Высоты от проектного уровня 9,35 м

Нагатинский
совмещенный (автодорожный и метро),                 над  р. Москва, местоположение:      у Южного речного вокзала (52,8 км)
Высота от НПУ 10,2 м,
Высоты от проектного уровня 10,2 м

Проектируемый
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Комплекс Crystal Island (151,3-149,4 км)
Высота от НПУ 15 м,
Высоты от проектного уровня 15 м

Проектируемый
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Нагатино-Печатники, 4-е транспортное кольцо (149,2 км)
Высоты от расчетного (высокого) уровня 15 м

ЛЭП, 3 линии
Кожуховская набережная (153,4 км)
Высота от НПУ минимальная 16,4 м	Средств навигационного оборудования:
Западный порт – причал Киевский вокзал:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.
Шлюз № 10:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г..
 
Шлюз № 11:
Используется как сухой док		
		Промывочный канал: 
верхняя граница по течению –
пристань Нагатино
нижняя граница по течению – 
вход в Нагатинский затон
Протяженность – 2 км, 
Габарит, глубина – 320 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 300 м,
Категория – освещ.,
Водпост- ВБ Перервинского г/у,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (120,20)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.		
		Река Москва: 
верхняя граница по течению –
шлюз № 10
нижняя граница по течению – 
причал Беседы
Протяженность – 14 км, 
Габарит, глубина – 270 см,
Габарит, ширина - 50 м,
Габарит, R – 180 м,
Категория – освещ.
Водпост-  ВБ гидроузлов,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика – НПУ			Сабуровские (2 моста)
железнодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: 142 км
Высота от НПУ 15,4 м,
Высоты от проектного уровня 15,4 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,65 м

Проектируемый
метро,                
над  р. Москва, местоположение:      Братеево (138,95 км)
Высоты от расчетного (высокого) уровня 14 м

Братеевский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение:      Братеево (139 км)
Высота от НПУ 16 м,
Высоты от проектного уровня 16 м

Бесединский(2 моста)
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: МКАД, Беседы (133,7 км)
Высота от НПУ 15,2 м,
Высоты от проектного уровня 15,2 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,5 м

ЛЭП, 1 линия
П-л Курьяново (143,1 км)
Высота от НПУ 18,0 м

ЛЭП, 1 линия
Сабурово (141,8 км)
Высота от НПУ 20,0 м

ЛЭП, 1 линия
Сабурово (141,4 км)
Высота от НПУ 18,0 м

ЛЭП, 1 линия
Сабурово (141,1 км)
Высота от НПУ 18,0 м

ЛЭП, 1 линия
Набережная Братеево (139,0 км)
Высота от НПУ 18,0 м

ЛЭП, 1 линия
Набережная Братеево (138,9 км)
Высота от НПУ 18,0 м

ЛЭП, 1 линия
(137,0 км)
Высота от НПУ 18,0 м

ЛЭП, 5 линий
Чагинское колено (136,9 км, 136,5 км, 136,3 км, 136,1 км, 135,5 км)
Высота от НПУ минимальная 16,0 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.		
		Река Москва: 
верхняя граница по течению –
причал Беседы
нижняя граница по течению – 
шлюз Софьино
Протяженность – 50 км, 
Габарит, глубина – 240 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 180 м,
Категория – освещ.
Водпост-  ВБ гидроузлов,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика – НПУ		Судоходный шлюз
Трудкоммуна
Местонахождение:            пос. Дзержинского, Люберецкий р-н,  Московская обл.,   на р. Москве в 138 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1963 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 274,04х18х2,7
полезные габариты камеры, м:
270х17,93х2,5
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - сегментный затвор;  аварийно-ремонтный - фермы Поарэ (в стадии проектирования - всплывающий затвор).                                                              Н.Г.: рабочий -  сегментный затвор;  ремонтный -  всплывающий затвор. Система 
наполнения: головная, из-под затвора.
Максимальный напор  2,61 м,
НПУ верхнего бьефа
114,31 м,
НПУ нижнего бьефа 112 м

Судоходный шлюз
Андреевка
Местонахождение:            с. Молоково, Ленинский р-н, Московская обл.,    на р. Москве в 126 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1965 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 273,6х18х2,46
полезные габариты камеры, м:
270х18х2,45
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - сегментный затвор;  аварийно-ремонтный - фермы Поарэ (в стадии проектирования - всплывающий затвор).                                                              Н.Г.: рабочий -  сегментный затвор;  ремонтный -  всплывающий затвор. Система 
наполнения: головная, из-под затвора.
Максимальный напор  2,6 м,
НПУ верхнего бьефа
111,76 м,
НПУ нижнего бьефа 109,60 м	Заозерский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: с. Заозерье (109,8 км)
Высота от НПУ 14 м,
Высоты от проектного уровня 14 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 10

ЛЭП, 1 линия
ВПК г/у Трудкоммуна (132,6 км)
Высота от НПУ 16,0 м

ЛЭП, 1 линия
Н.п. Лыткарино (122,3 км)
Высота от НПУ 15,0 м

ЛЭП, 1 линия
Н.п. Тураево (117,7 км)
Высота от НПУ 16,0 м

ЛЭП, 1 линия
Перекат Тяжинский (112,5 км)
Высота от НПУ 16,0 м

ЛЭП, 1 линия
О. Кулаковский (102,4 км)
Высота от НПУ 19,0 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.

Шлюз Трудкоммуна:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз Андреевка:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.		
		Река Москва: 
верхняя граница по течению –
шлюз Софьино
нижняя граница по течению – 
шлюз Северка
Протяженность – 69 км, 
Габарит, глубина – 200 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 180 м,
Категория – освещ.,
Водпост- в.б. шлюзов,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика – НПУ
		Судоходный шлюз
Софьино
Местонахождение:            дер. Ивановка, Раменский р-н, Московская обл., на р. Москве в 83,5 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1966 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 274х18х2,50
полезные габариты камеры, м:
270х18х2,30
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - сегментный затвор;  аварийно-ремонтный  -  двустворчатые ворота.                                                              Н.Г.: рабочий -  сегментный затвор;  ремонтный -  всплывающий затвор. Система 
наполнения: головная, из-под затвора.
Максимальный напор  3,18 м,
НПУ верхнего бьефа
109,2 м,
НПУ нижнего бьефа 106,32 м

Судоходный шлюз
Фаустово
Местонахождение:            с. Фаустово, Воскресенский р-н,  Московская обл., на р. Москве в 53 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1969 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 275х18х2,56
полезные габариты камеры, м:
270х18х2,25
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - сегментный затвор;  аварийно-ремонтный  -  двустворчатые ворота.                                                              Н.Г.: рабочий -  сегментный затвор;  ремонтный -  всплывающий затвор. Система 
наполнения: головная, из-под затвора.
Максимальный напор  3 м,
НПУ верхнего бьефа
106,06 м,
НПУ нижнего бьефа 103,36 м

Судоходный шлюз
Северка
Местонахождение:            Нижнее Хорошово, Коломенский р-н, Московская обл.,  на р. Москве в16 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1972 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 275х18х2,68
полезные габариты камеры, м:
270х18х2,32
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - сегментный затвор;  аварийно-ремонтный - двустворчатые ворота.                                                              Н.Г.: рабочий -  сегментный затвор;  ремонтный -  всплывающий затвор.  Система 
наполнения: головная, из-под затвора.
Максимальный напор  2,16 м,
НПУ верхнего бьефа
103,06 м,
НПУ нижнего бьефа 101,20 м	Бронницкий
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: г. Бронницы (72,7 км)
Высота от НПУ 16,1 м,
Высоты от проектного уровня 16,1 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,5

Константиновский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: г. Воскресенск (38,4 км)
Высота от НПУ 17 м,
Высоты от проектного уровня 17 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,5

Навлянский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: г. Воскресенск (37,5 км)
Высота от НПУ 17 м,
Высоты от проектного уровня 17 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,5

Воскресенский
пешеходный,                 над  р. Москва, местоположение: г. Воскресенск (36,4 км)
Высота от НПУ 18 м,
Высоты от проектного уровня 18 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,5

Неверовский
Совмещенный (а/дорожный и ж/дорожный),                 над  р. Москва, местоположение: с. Неверово (32,4 км)
Высота от НПУ 21 м,
Высоты от проектного уровня 21 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 14,4

Афанасьевский
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: ниже с. Ачкасово (25,8 км)
Высота от НПУ 18 м,
Высоты от проектного уровня 18 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,57

Черкизовский наплавной
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: 
с. Черкизово (20,6 км)

ЛЭП, 1 линия
Н.п. Рыбаки (81,5 км)
Высота от НПУ 17,0 м

ЛЭП, 2 линии
Н.п. Выселкии (71,8 км)
Высота от НПУ 18,0 м, 13,0 м

ЛЭП, 2 линии
Н.п. Рыболово (67,3 км, 66,6 км)
Высота от НПУ 19,0 м

ЛЭП, 2 линии
Н.п. Константиново (42,3 км, 41,8 км)
Высота от НПУ 19,0 м

ЛЭП, ЛС
Н.п. Кривячино (35,7 км)
Высота от НПУ 16,0 м, 13,0 м

ЛЭП, 2 линии
Н.п. Ратмирово (34,4 км)
Высота от НПУ 20,0 м

ЛЭП, 1 линия
Н.п. Ратмирово (33,7 км)
Высота от НПУ 15,0 м

ЛЭП, 4 линии
Н.п. Неверово (32,3 км – 32,0 км)
Высота от НПУ 18,0 м

ЛЭП, 1 линия
Н.п. Сабурово (30,4 км)
Высота от НПУ 23,0 м

ЛЭП, 7 линий
Ниже н.п. Суворово (26,9 км – 26,6 км)
Высота от НПУ минимальная 13,9 м

ЛЭП, 3 линии
Выше Афанасьевского моста (26,2 км – 26,1 км)
Высота от НПУ 15,0 м

ЛЭП, ЛС
Н.п. Дуброво (24,0 км, 23,8 км)
Высота от НПУ 18,0 м, 13,0 м

ЛЭП, 1 линия
ВПК шлюза Северка (16,3 км)
Высота от НПУ 18,0 м

	Средств навигационного оборудования:
Шлюз Софьино – шлюз Северка:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.

Шлюз Софьино:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз Фаустово:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.

Шлюз Северка:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.		
		Река Москва: 
верхняя граница по течению –
шлюз Северка
нижняя граница по течению – 
устье (р. Ока)
Протяженность – 15 км, 
Габарит, глубина – 200 см,
Габарит, ширина - 40 м,
Габарит, R – 180 м,
Категория – освещ.
Водпост-  Н.Б. г/у Северка,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика  (100,98)			Бакунинский (2 моста)
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: 
с. Бакунино (12,4 км)
Высота от НПУ 17 м,
Высоты от проектного уровня 17 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,5

Бобреневский наплавной
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: 
г. Коломна (6,8 км)

Коломенский
железнодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: 
г. Коломна (5,6 км)
Высота от НПУ 14,7 м,
Высоты от проектного уровня 14,7 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 9,5 м

Митяевский наплавной
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: 
с. Митяево (3,8 км)

Голутвинский наплавной
автодорожный,                 над  р. Москва, местоположение: 
с. Голутвин (1,05 км)

ЛЭП, 1 линия
Н.п. Бобренево (8,8 км)
Высота от НПУ 15,0 м

ЛЭП, 1 линия
Ниже Коломенского моста (5,3 км)
Высота от НПУ 16,0 м

ЛЭП, 1 линия
Н.п. Митяево (4,6 км)
Высота от НПУ 20,0 м

ЛЭП, 1 линия
Ниже Митяевского моста (3,7 км)
Высота от НПУ 13,0 м

ЛЭП, 1 линия
Высельский перекат (2,4 км)
Высота от НПУ 19,0 м

ЛЭП, 1 линия
Н.п. Голутвин (0,9 км)
Высота от НПУ 16,0 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОБ-120-р от 29.08.2014

Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 29 августа 2014 г. по 29 сентября 2014г.	
		Река Волга: 
верхняя граница по течению –
г. Тверь
нижняя граница по течению – 
Иваньковский г/у
Протяженность – 115 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина - 100 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.,
Водпост- ВБ шл. № 1,
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (123,20) 			Проектируемый
автодорожный,                 над  р.Волга (Иваньковское вдхр), 
местоположение: 
у н.п. Оришино (257,7 км),
Высоты от расчетного (высокого) уровня 17 м

Восточный
автодорожный,                 над  р.Волга (Иваньковское вдхр), 
местоположение: 
г. Тверь (276,6 км),
Высота от НПУ 16,1 м,
Высоты от проектного уровня 16,9 м
Высоты от расчетного (высокого) уровня 14 м

Староволжский
автодорожный,                 над  р.Волга (Иваньковское вдхр), 
местоположение: 
г. Тверь (279,5 км),
Высоты от проектного уровня 10,8 м
Высоты от расчетного (высокого) уровня 8 м

Нововолжский
автодорожный,                 над  р.Волга (Иваньковское вдхр), 
местоположение: 
г. Тверь (278,8 км),
Высота от НПУ 10 м,
Высоты от проектного уровня 10,8 м

ЛЭП, 1 линия
Тверь (276,3 км)
Высота от НПУ 21,5 м

ЛЭП, 1 линия
Тверь (275,5 км)
Высота от НПУ 21,0 м

ЛЭП, 1 линия
Тверь (272,8 км)
Высота от НПУ 19,0 м

ЛЭП, 1 линия
Пасынково (266,1 км)
Высота от НПУ 17,3 м

ЛЭП, 3 линии
Тверь (200,2 км – 199,9 км)
Высота от НПУ 34,5 м

ЛЭП, 3 линии
ВПК шлюза № 1 (165,5 км)
Высота от НПУ 16,0 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.		
		Река Волга: 
верхняя граница по течению –
Иваньковский г/у
нижняя граница по течению – 
Угличский шлюз
Протяженность – 145 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина - 125 м,
Габарит, R – 1000 м,
Категория – освещ.,
Водпост- ВБ Угличского шл.
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (112,30) 		Судоходный шлюз
№ 1
Местонахождение:            г. Дубна, Московская обл., на р. Волге в 3122 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1937 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х31,8х7,5
полезные габариты камеры, м:
290х30х5,5
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий- сегментный затвор; ремонтный- всплывающий затвор ; аварийно-ремонтный - двустворчатые откатные ворота.                                        Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - вслывающий затвор.
Система 
наполнения: головная, из-под сегментного затвора.
Максимальный напор 16,8 м,
НПУ верхнего бьефа
124 м,
НПУ нижнего бьефа 113 м	Проектируемый
автодорожный,                 над  р.Волга (Угличское вдхр), 
местоположение: 
г. Дубна (167,5 км),
Высоты от расчетного (высокого) уровня 17 м

Кимрский
автодорожный,                 над  р.Волга (Угличское вдхр), 
местоположение: 
г. Кимры (188,9 км),
Высота от НПУ 16,4 м,
Высоты от проектного уровня 17,10 м
Высоты от расчетного (высокого) уровня 14,17 м

Кашинский
автодорожный,                 над  р.Волга (Угличское вдхр), 
местоположение: 
у н.п. Верхнее Устье (247,3 км),
Высота от НПУ 15,9 м,
Высоты от проектного уровня 16,60 м

ЛЭП, 1 линия
Белое (200,9 км)
Высота от НПУ 36,7 м

ЛЭП, 1 линия
Ниже н.п. Никитское (247,0 км)
Высота от НПУ 22,6 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-17.11.2014 г.

Шлюз № 1:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.		
		Река Волга: 
верхняя граница по течению –
Угличский шлюз
нижняя граница по течению – 
Рыбинский г/у
Протяженность – 112 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина - 125 м,
Габарит, R – 1000 м,
Категория – освещ.,
Водпост- Переборы
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (99,50) 		Судоходный шлюз
№ 10-У
Местонахождение:            г. Углич, Ярославская обл., на р. Волге в 2974 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1955 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х30х7,5
полезные габариты камеры, м:
290х30х5,5
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.:рабочий - клапанный затвор; ремонтный - плоский колесный затвор
Н.Г.:  рабочий - двустворчатые ворота; аварийно-ремонтный - двустворчатые ворота.
Система 
наполнения: боковая, из-под стенки падения верхней головы через две водопроводные галереи.
Максимальный напор 13 м,
НПУ верхнего бьефа
113 м,
НПУ нижнего бьефа 102 м	У н.п. Волга
железнодорожный,                 над  р.Волга (Рыбинское вдхр), 
местоположение: 
н.п. Волга (366,5 км),
Высота от НПУ 14,9 м,
Высоты от проектного уровня 17,4 м
Высоты от расчетного (высокого) уровня 13,90 м

ЛЭП, 1 линия
Кокаево (316,0 км)
Высота от НПУ 21,0 м	Средств навигационного оборудования:
Угличский шлюз –  Рыбинский г/у:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 17.11.2014 г.

Шлюз № 10-У (Угличский):
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 17.11.2014г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОВ-145-р от 30.09.2014
Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 26 сентября 2014 г. 
по 25 октября 2014г.	
		Река Волга: 
верхняя граница по течению –
Рыбинский г/у
нижняя граница по течению – 
пристань Колхозник
(н.п. Хопылево)
Протяженность – 36 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина - 80 м,
Габарит, R – 1000 м,
Категория – освещ.,
Водпост- Рыбинск
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (83,60) 		Судоходный шлюз
№ 11-12р
Местонахождение:            г. Рыбинск, п/о 7, на р. Волге 2854 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1952г., 
однокамерный, двухниточный,
максимальные габаритные камеры, м: 300х30х4,1
полезные габариты камеры, м:
283х30х3,90
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий -клапанный затвор; аварийно-ремонтный - подъемно-плоский затвор. 
Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; ремонтный - двустворчатые ворота.
Система 
наполнения: донная, через водопроводные галереи, расположенные между камерами.
Максимальный напор 20 м,
НПУ верхнего бьефа
102 м,
НПУ нижнего бьефа 83,60 м	Рыбинский
автодорожный,                 над  р.Волга (Горьковское вдхр), 
местоположение: 
г. Рыбинск (433,5 км),
Высоты от проектного уровня 21,3 м
Высоты от расчетного (высокого) уровня 16 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 25.04.2014 г.
Дата закрытия 17.11.2014 г.

Шлюз № 11-12р (Рыбинский):
Дата открытия: 25.04.2014г.
Дата закрытия: 17.11.2014г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОВ-132-р от 11.09.2014

Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды
с 1 сентября 2014 г. 
по 10 октября 2014г.	
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
г. Калуга
нижняя граница по течению – 
Алексин
Протяженность – 68 км, 
Габарит, глубина – 165 см,
Габарит, ширина - 20 м,
Габарит, R – 150 м,
Категория – неосвещ.
Водпост- Калуга
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (114,62) 			Калужские (2 моста)
автодорожные,                 над  р. Ока, местоположение: 
г. Калуга (1099,5 км)
Высоты от проектного уровня 21,40 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 7м

Калужский 
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
г. Калуга (1093,95 км)
Высоты от проектного уровня 21,30 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 7,5м

Дугнинский наплавной
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
перекат Дугнинский (1050,2 км)

Алексинский 
железнодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
выше г. Алексина II (1033,1 км)
Высоты от проектного уровня 18 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 8 м

Алексинские (2 моста) 
автодорожные,                 над  р. Ока, местоположение: 
г. Алексин (1029,6 км)
Высоты от проектного уровня 19 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 9 м

ЛЭП, 1 линия
Выше Калуги (1093,8 км)
Высота от ПУ/РСУ 25,7 м /9,0 м

ЛЭП, 1 линия
Турынские Дворики (1092,7 км)
Высота от ПУ/РСУ 21,2 м /4,5 м

ЛЭП, ЛС
Никольское (1085,6 км, 1084,7 км)
Высота от ПУ/РСУ 33,7 м /17,4 м, 21,7 м/5,4 м

ЛЭП, 1 линия
Огаровский перекат (1052,2 км)
Высота от ПУ/РСУ 24,2 м /9,0 м

ЛЭП, 1 линия
Любуцкое (1047,15 км)
Высота от ПУ/РСУ 33,3 м /18,0 м

ЛЭП, 4 линии
Алексин II (10,36,2 км, 1036,3 км, 1036,4 км, 1035,4 км)
Высота от ПУ/РСУ 31,2 м /16,7 м, 29,9 м /15,4 м, 27,1 м/12,6 м, 12,9 м/сним.

ЛЭП, ЛС
Алексин (1030,3 км, 1030,1 км)
Высота от ПУ/РСУ 26,6 м /12,3 м, 26,8 м/12,2 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 20.10.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
Алексин
нижняя граница по течению – 
Щурово
Протяженность – 181 км, 
Габарит, глубина – 100 см,
Габарит, ширина - 30 м,
Габарит, R – 150 м,
Категория – неосвещ.
Водпост- Кашира
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (101,62)			Серпуховский 
железнодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
с. Лукьянино (969,9 км)
Высоты от проектного уровня 19,5 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 7 м

Михайловские (2 моста) 
автодорожные,                 над  р. Ока, местоположение: 
на обходе г. Серпухова (964,6 км)
Высоты от проектного уровня 16 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 7 м

Каширский
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
у н.п. Соколова пустынь (928 км)
Высоты от проектного уровня 21 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 10 м

Каширский, 2-й пролет справа
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
выше г. Кашира (922,2 км)
Высоты от проектного уровня 24 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 14,3 м

Каширский, 1-й пролет справа
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
выше г. Кашира (922,2 км)
Высоты от проектного уровня 27 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 17,3 м

Каширский (верхний)
железнодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
917,6
Высоты от проектного уровня 17,5 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 7,8 м

Каширский (нижний)
железнодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
917,6
Высоты от проектного уровня 17,5 (факт.21,7) м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 7,8 (факт.12,0)м

Озерский наплавной
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
у г. Озеры (888,3 км)

Щуровский
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
п. Щурово (850,9 км)
Высоты от проектного уровня 12,5 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,5 м

Щуровский
железнодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
п. Щурово (850,5 км)
Высоты от проектного уровня 18,9 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 10,2 м

ЛЭП, 1 линия
Коханово (1016,2 км)
Высота от ПУ/РСУ 27,4м/13,0м

ЛЭП, 1 линия
Алексино (1008,2 км)
Высота от ПУ/РСУ 32,0м/16,1м

ЛЭП, 2 линии
перекат Очковские Горы (985,2 км, 985,1 км)
Высота от ПУ/РСУ 28,0м/13,7м, 28,9м/13,9м  

ЛЭП, 1 линия
Дракино (978,4 км)
Высота от ПУ/РСУ 26,6м/13,5м

ЛЭП, 3 линии
выше Пущино (957,8 км, 957,7 км, 957,6 км)
Высота от ПУ/РСУ 26,9м/13,7м, 27,5м/14,3м, 27,1м/13,9м

ЛЭП, 1 линия
Кашира (918,7 км)
Высота от ПУ/РСУ 22,8м/9,5м

ЛЭП, 1 линия
перекат Старокаширский (913,0 км)
Высота от ПУ/РСУ 21,7м/8,9м

ЛЭП, з линии
Кашира II (911,7км, 911,6км, 911,5км)
Высота от ПУ/РСУ 29,8м/17,0м, 28,1м/15,3м, 24,4м/11,6м

ЛЭП, 3 линии
Кропотово (904,7км, 904,6км, 904,5км)
Высота от ПУ/РСУ 32,5м/20,2м, 31,9м/19,6м, 30,8м/18,5м

ЛЭП, 2 линии
ниже Бесово (902,00км, 901,9км)
Высота от ПУ/РСУ 28,5м/16,5м, 29,9м/17,9м

ЛЭП, 1 линия
Большое Редькино (892,5км)
Высота от ПУ/РСУ 24,6м/13,2м

ЛС, 1 линия
Клишино (888,5км)
Высота от ПУ/РСУ 28,0м/17,1м

ЛЭП, 2 линии
Игнатьево (862,4км, 862,3км)
Высота от ПУ/РСУ 30,9м/21,8м, 28,1м/19,0м

ЛЭП, 1 линия
ниже Протопово (854,4км)
Высота от ПУ/РСУ 19,4м/10,8м

ЛЭП, 1 линия
Щурово (850,8 км)
Высота от ПУ/РСУ 22,7м/14,4м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 20.10.2014 г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОБ-120-р от 29.08.2014

Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 29 августа 2014 г. по 29 сентября 2014г.
на участке р.Ока от Алексина до г.Рязань	
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
Щурово
нижняя граница по течению – 
г/у Белоомут
Протяженность – 50 км, 
Габарит, глубина – 200 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.,
Водпост- г/у Белоомут
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (100,04)			Коробчевский
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
с. Коробчево (846,1 км) 
Высоты от проектного уровня 18,5 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,6 м

ЛЭП, 1 линия
Коробчеево (846,3км)
Высота от ПУ/РСУ 25,0м/15,0м

ЛЭП, 1 линия
Дединово (826,5 км)
Высота от ПУ/РСУ 16,3м/8,5м

ЛЭП, 1 линия
Ловцы (809,9 км)
Высота от ПУ/РСУ 19,0м/11,5м

ЛЭП, 1 линия
Перевал Рожок (805,6 км)
Высота от ПУ/РСУ 19,0м/10,9м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-16.11.2014 г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОБ-120-р от 29.08.2014

Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 29 августа 2014 г. по    29 сентября 2014г.	
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
г/у Белоомут
нижняя граница по течению – 
г/у Кузьминск
Протяженность – 47 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – отражат.
Водпост- ВБ Кузьминского г/у
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (96,5)		Судоходный шлюз
Белоомут
Местонахождение:            пос. Белоомут, Луховицкий р-н, Московская обл.,  на р. Оке в 799,9 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1914 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 266,7х17,07х2,41
полезные габариты камеры, м:
256х17,07х2,26
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; аварийно-ремонтный - всплывающий затвор.                                                            Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; аварийно-ремонтный - всплывающий затвор.  Система 
наполнения: через водопроводные галерии в головах шлюзах и через клинкеты в створках ворот.
Максимальный напор  3,46 м,
НПУ верхнего бьефа
100,04 м,
НПУ нижнего бьефа 97,14 м	ЛЭП, 1 линия
Ганькино (779,8 км)
Высота от ПУ/РСУ 22,15м/11,9м

ЛЭП, 1 линия
Выше Вакинского епреката (774,7 км)
Высота от ПУ/РСУ 24,5м/13,8м

ЛЭП, 1 линия
Ниже плотины г/у Кузьминск (753,2 км)
Высота от ПУ/РСУ 15,0м/убирают	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10-16.11.2014 г.

Шлюз Белоомут:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10-17.11.2014г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОБ-120-р от 29.08.2014

Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 29 августа 2014 г. по    29 сентября 2014г.	
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
г/у Кузьминск
нижняя граница по течению – 
Рязань
Протяженность – 57 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 50 м,
Габарит, R – 250 м,
Категория – отражат.
Водпост- НБ Кузьминского г/у
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (93,45)		Судоходный шлюз
Кузьминск
Местонахождение:            Рыбновский р-н, Рязанская обл., , на р. Оке в757 км от устья,
год ввода в 
эксплуатацию 1914 г., 
однокамерный, однониточный,
максимальные габаритные камеры, м: 266,7х16,60х2,14
полезные габариты камеры, м:
256х16,60х2,02
Тип ворот (затворов)на верхней, средней(их), нижней головах, в том числе рабочих, аварийных, ремонтных:
В.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; аварийно-ремонтный - всплывающий затвор.                                                            Н.Г.: рабочий - двустворчатые ворота; аварийно-ремонтный - всплывающий затвор.  Система 
наполнения: через круговые водопроводные галереи в головах шлюзах и через клинкеты в створках ворот.
Максимальный напор  3,65 м,
НПУ верхнего бьефа
96,50 м,
НПУ нижнего бьефа 93,45 м	Строящийся разводной
автодорожный,                 над  р. Трубеж, местоположение: 
г. Рязань (0,85 км) 
Высоты от проектного уровня 19,85 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.

Шлюз Кузьминск:
Дата открытия: 24.04.2014г.
Дата закрытия: 10.11.2014г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОБ-120-р от 29.08.2014

Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 29 августа 2014 г. по    29 сентября 2014г.	
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
Рязань
нижняя граница по течению – 
Касимов
Протяженность – 287 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 50 м,
Габарит, R – 250 м,
Категория – отражат.
Водпост- Рязань
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (91,71)			Рязанский
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
у г. Рязань (691,8 км) 
Высоты от проектного уровня 20,20 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 12,5 м

Троицкий наплавной
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
выше с.Троица-Паленица (635,7 км)

Фатьяновский наплавной
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
с. Фатьяновка (603,64 км)

Касимовский
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
выше г. Касимова (412,3 км)
Высоты от проектного уровня 22,10 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 10,9 м

ЛЭП, 1 линия
Перекат Верхний Дядьковский (681,2 км)
Высота от ПУ/РСУ 25,9м/18,2м

ЛЭП, 1 линия
Затон Дядьковский (678,0 км)
Высота от ПУ/РСУ 22,15м/11,9м

ЛЭП, 1 линия
Перекат Льговский 4й (670,6 км)
Высота от ПУ/РСУ 26,2м/17,2м

ЛЭП, 1 линия
Троицкий мост (635,9 км)
Высота от ПУ/РСУ 22,7м/13,9м

ЛЭП, 2 линии
Старая Рязань (604,3 км)
Высота от ПУ/РСУ 24,7м/14,8м, 23,4м/13,6м

ЛЭП, 1 линия
Ниже Забелино (433,8 км)
Высота от ПУ/РСУ 22,4м/10,9м

ЛЭП, 1 линия
Касимов (410,3 км)
Высота от ПУ/РСУ 23,7м/12,5м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
Касимов
нижняя граница по течению – 
п-т Каменка (366 км)
Протяженность – 43 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 50 м,
Габарит, R – 250 м,
Категория – отражат.
Водпост- Касимов
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (81,84)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т Каменка (366 км)
нижняя граница по течению – 
п-т Каменка (363 км)
Протяженность – 3 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 50 м,
Габарит, R – 250 м,
Категория – освещ.
Водпост- Касимов
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (81,84)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т Каменка (363 км)
нижняя граница по течению – 
Елатьма
Протяженность – 45км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 50 м,
Габарит, R – 250 м,
Категория – отражат.
Водпост- Касимов
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (81,84)			ЛЭП, 1 линия
Выже Ватажского переката (346,3 км)
Высота от ПУ/РСУ 24,3м/14,3м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
Елатьма
нижняя граница по течению – 
п-т Шиморские Огрудки (256 км)
Протяженность – 62 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – отражат.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.	

Распоряжение Минтранса  России  
№ ОБ-120-р от 29.08.2014

Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 29 августа 2014 г. по 29 сентября 2014г.        на участке      р. Ока от   пос.Шиморское до Павлово	
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т Шиморские Огрудки (256 км)
нижняя граница по течению – 
п-т Шиморские Огрудки (254 км)
Протяженность – 3,1 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т Шиморские Огрудки (254 км)
нижняя граница по течению – 
п-т В. Решенские Огрудки (243 км)
Протяженность – 9,9 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – отражат.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т В. Решенские Огрудки (243 км)
нижняя граница по течению – 
п-т Н. Змейские Огрудки (236 км)
Протяженность – 8,5 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)			ЛЭП, 1 линия
Досчатое (242,1 км)
Высота от ПУ/РСУ 31,45м/17,1м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т Н. Змейские Огрудки (236 км)
нижняя граница по течению – 
п-т Малая Коса (228 км)
Протяженность – 6,5 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – отражат.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т Малая Коса (228 км)
нижняя граница по течению – 
п-т Малая Коса (226 км)
Протяженность – 2 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т Малая Коса (226 км)
нижняя граница по течению – 
п-т В.Тарский (114 км)
Протяженность – 112 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – отражат.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)			Муромский
железнодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
выше г. Муром (220,3 км)
Высоты от проектного уровня 23,65 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 16,3 м

Муромский
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
выше г. Муром (214,5 км)
Высоты от проектного уровня 25,13 м,
Высоты от расчетного (высокого) уровня 16 м

Павловский наплавной
автодорожный,                 над  р. Ока, местоположение: 
г. Павлово (116,9 км)

ЛЭП, 1 линия
Муром (220,2 км)
Высота от ПУ/РСУ 28,55м/17,0м

ЛЭП, 1 линия
Ниже Павлово (114,1 км)
Высота от ПУ/РСУ 31,75м/21,0м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т В.Тарский (114 км)
нижняя граница по течению – 
п-т В.Тарский (110 км)
Протяженность – 4,5 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т В.Тарский (110 км)
нижняя граница по течению – 
п-т В. Окуловские Огрудки (105 км)
Протяженность – 4,5 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – отражат.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т В. Окуловские Огрудки (105 км)
нижняя граница по течению – 
п-т В. Окуловские Огрудки (103 км)
Протяженность – 3,2 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Ока: 
верхняя граница по течению –
п-т В. Окуловские Огрудки (103 км)
нижняя граница по течению – 
вход в канал Сейма
Протяженность – 43,8 км, 
Габарит, глубина – 170 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – отражат.
Водпост- Муром
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (72,67)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 01.11.2014 г.		
		Река Созь: 
верхняя граница по течению –
пос. 1-е Мая
нижняя граница по течению – 
устье (р. Волга)
Протяженность – 12 км, 
Габарит, глубина – 120 см,
Габарит, ширина - 100 м,
Габарит, R – 150 м,
Категория – неосвещ.
Водпост- ВБ шл. № 1
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (123,20) 				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10.11.2014 г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОБ-120-р от 29.08.2014

Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 29 августа 2014 г. по 29 сентября 2014г.	
		Река Жабня: 
верхняя граница по течению –
пристань Калязин
нижняя граница по течению – 
устье (р. Волга)
Протяженность – 1 км, 
Габарит, глубина – 350 см,
Габарит, ширина - 100 м,
Габарит, R – 300 м,
Категория – неосвещ.
Водпост- ВБ Угличского шлюза
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (112,30)			Проектируемый
железнодорожный,                 над  р. Жабня (Угличское вдхр), 
местоположение: 
г. Калязин (1,8 км),
Высота от НПУ 5 м,
Высоты от проектного уровня 5,7 м	Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10.11.2014 г.		
		Река Нара: 
верхняя граница по течению –
г. Серпухов
нижняя граница по течению – 
устье (р. Ока)
Протяженность –2 км, 
Габарит, глубина – 100 см,
Габарит, ширина - 20 м,
Габарит, R – 100 м,
Категория – неосвещ.
Водпост- Кашира
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (101,62)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 20.10.2014 г.		
		Рыбинское водохранилище судовой ход N 63: 
верхняя граница по течению –
Торовские створы
нижняя граница по течению – 
судовой ход N 65, 407 км
Протяженность – 126 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина - 100 м,
Габарит, R – 1000 м,
Категория – освещ.,
Водпост- Переборы
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (99,50)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 25.04.2014г.
Дата закрытия 17.11.2014 г.	Распоряжение Минтранса  России          № ОВ-145-р от 30.09.2014
Установлен срок действия ограничения по осадке судов вследствие низких уровней воды с 26 сентября 2014 г. 
по 24 октября 2014г.	
		Рыбинское водохранилище спрямление (Зональная - Бабьи Горы): 
верхняя граница по течению –
судовой ход N 65, 407 км
нижняя граница по течению – 
судовой ход N 63, 409 км
Протяженность – 7 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина - 100 м,
Габарит, R – 1000 м,
Категория – освещ.,
Водпост- Переборы
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (99,50)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 25.04.2014 г.
Дата закрытия 17.11.2014 г.		
		Рыбинское водохранилище подход к пассажирским причалам г. Углича: 
верхняя граница по течению –
пассажирские причалы г. Углича
нижняя граница по течению – 
основной судовой ход р. Волга,       312 км
Протяженность – 1 км, 
Габарит, глубина – 400 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 400 м,
Категория – освещ.,
Водпост- Переборы
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (99,50) 				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10.11.2014 г.		
		Рыбинское водохранилище судовой ход N 64: 
верхняя граница по течению –
г. Весьегонск
нижняя граница по течению – 
Судовой ход № 63 (буй № 9)
Протяженность – 87 км, 
Габарит, глубина – 200 см,
Габарит, ширина - 80 м,
Габарит, R – 300 м,
Категория – неосвещ.,
Водпост- Переборы
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (99,50)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 05.05.2014 г.
Дата закрытия 15.09.2014 г.		
		Рыбинское водохранилище подход к пристани Брейтово: 
верхняя граница по течению –
пристань Брейтово
нижняя граница по течению – 
Судовой ход № 64, 27 км
Протяженность – 8 км, 
Габарит, глубина – 200 см,
Габарит, ширина - 30 м,
Габарит, R – 300 м,
Категория – неосвещ.,
Водпост- Переборы
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (99,50)				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 05.05.2014 г.
Дата закрытия 15.09.2014 г.		
		Рыбинское водохранилище
Брейтово убежище
Центральный мыс 
верхняя граница по течению  судовой ход №64, 23 км
нижняя граница по течению – 
Судовой ход № 63, 431 км
Протяженность – 22 км, 
Габарит, глубина – 270 см,
Габарит, ширина - 60 м,
Габарит, R – 300 м,
Категория – неосвещ.,
Водпост- Переборы
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика (99,50)
				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 05.05.2014 г.
Дата закрытия 15.09.2014		
		Озеро Селигер - судоходная трасса: 
верхняя граница по течению –
г. Осташков
нижняя граница по течению – 
пр. Городомля
Протяженность – 10 км, 
Габарит, глубина – 140 см,
Габарит, ширина - 20 м,
Габарит, R – 150 м,
Категория – освещ.
Водпост- Осташков
Проектный уровень воды (абс. отм. м) над “0” графика 40 см				Средств навигационного оборудования:
Дата открытия 24.04.2014 г.
Дата закрытия 10.11.2014