загрузка...
Загрузка...
загрузка...



СМИ о нас



Коллегия и Общественный совет Росморречфлота подвели предварительные итоги 2017 года

Руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин представил некоторые результаты развития возглавляемым предприятием цифровых проектов, в том числе, интегрированной информационной системы для ПК и мобильных устройств – Ситуационного центра обеспечения безопасности судоходства и контроля гидротехнических сооружений.

Читать далее



«Канал имени Москвы» стал участником международного форума «Транспорт России»

За последние пять лет грузопоток в Московском бассейне вырос более чем на 20%. Объем перевозок стройматериалов, товаров и сырья по водным путям «Канала имени Москвы» впервые за это время достиг почти 30-ти миллионов тонн.

Читать далее



Северный речной вокзал Москвы откроется для пассажиров в 2019 году

Здание вокзала, расположенное на Химкинском водохранилище на северо-западе столицы и открытое в 1937 году вместе с запуском в эксплуатацию Канала имени Москвы, было закрыто для пассажиров в 2010 году по причине аварийного состояния.

Читать далее



В Ярославле презентовали туристический потенциал Вольска

Важным для представителей судоходных компаний моментом стало грамотное раскрытие технических возможностей причаливания к городу и готовность Вольска к работе в любых удобных форматах судозаходов.

Читать далее



Зарубежные туристы раскупили 50% круизов по рекам Московского бассейна на лето 2018 года

Число иностранных пассажиров круизных судов на реках Московского бассейна выросло минувшим летом на 30%, что говорит о качественном переломе на рынке речных путешествий.

Читать далее



В навигацию-2017 иностранный турпоток вырос на 30% - до 81 тыс. человек

С зарубежными путешественниками на внутренних водных путях Московского бассейна работают, в основном, четыре перевозчика: это круизные компании «Водоход», «Мостурфлот», а также «Донинтурфлот» и «Пассажирский флот».

Читать далее



Северный речной вокзал Москвы откроется для пассажиров в 2019 году

Здание вокзала, расположенное на Химкинском водохранилище на северо-западе столицы и открытое в 1937 году вместе с запуском в эксплуатацию Канала имени Москвы, было закрыто для пассажиров в 2010 году по причине аварийного состояния.

Читать далее



Объем грузовых перевозок в Московском бассейне в навигацию-2017 составил 29,7 млн тонн

Существующая пропускная способность объектов инфраструктуры ФГБУ «Канал имени Москвы» позволяет значительно увеличить объем перевозок, что приобретает особое значение в связи в крупными инвестпроектами в центральном регионе.

Читать далее