загрузка...
Загрузка...
загрузка...



СМИ о нас



В модернизацию инфраструктуры «Канала имени Москвы» до 2024 года вложат около 20 млрд руб.

В рамках этого проекта запланирована реконструкция и техническое перевооружение объектов на гидроузлах №2, №3, №4, №9, Перерва, Северка, Софьино, а также в Рыбинске и на подстанции 110 кВ «Икша-2».

Читать далее



Около 20 млрд рублей вложат до 2024 года в модернизацию Канала имени Москвы

Запуск программы позволит начать комплексную модернизацию гидротехнической инфраструктуры Московского бассейна, которая не проводилась еще с советских времен. Такой комплексный подход даст возможность обеспечить еще на долгие годы работоспособное состояние гидротехнических сооружений, продлить безопасное функционирование транспортной системы на внутренних водных путях, а также повысить надежность водоснабжения Москвы и предотвратить возникновение чрезвычайных ситуаций.

Читать далее



Весенний паводок пошел на спад, не успев начаться

Из 12 регионов Московского бассейна паводок затрагивает только шесть. Это Московская, Владимирская, Рязанская, Тверская и Ярославская области, а также город Москва. С 18 февраля здесь работают паводковые комиссии.

Читать далее



Весенний паводок в Московском регионе пошел на спад

В начале апреля в Москве и основных регионах Центральной России наступило весеннее половодье, первый пик паводка уже пройден – он оказался довольно слабым и не превысил многолетнюю норму, говорится в сообщении пресс-службы ФГБУ «Канал имени Москвы».

Читать далее



«Канал имени Москвы»: Первый пик весеннего половодья прошел почти во всех регионах Московского бассейна

В настоящее время наблюдается спад приточных расходов. Чтобы не допустить подтопления прилегающих к водотоку территорий, специалисты «Канала имени Москвы» провели частичное опорожнение водохранилищ, через которые проходит талая вода.

Читать далее



Туроператоры: круизной навигации «тушинский провал» не помешает

Отправлению круизных судов осушенный участок канала не помешает, т.к. они стартуют в Москве из другой точки. Проблемы возникнут только у прогулочных судов, «зимовавших» в Химкинском водохранилище и Тверской области – им придется возвращаться в Москву «кружным путем».

Читать далее