загрузка...
Загрузка...
загрузка...



Новости



Рынок речных грузоперевозок выходит из кризиса

Впервые за последние пять лет грузопоток в Московском бассейне вырос более чем на 20%. Объем перевозок стройматериалов, товаров и сырья по водным путям «Канала имени Москвы» составил около 30 млн тонн. Потенциально его магистрали могут пропускать в разы больше, разгрузив таким образом автомобильные дороги и решив проблему перевозок центрального региона без транспортного коллапса.

Читать далее



ФГБУ «Канал имени Москвы» поддерживает социальные программы для развития корпоративной культуры

ФГБУ «Канал имени Москвы» интегрируется в систему «Интеллект движения», призванного раскрыть и развить кадровый потенциал транспортной отрасли. Объединенная команда Федерального агентства морского и речного транспорта, в которую вошли сотрудники «Канала имени Москвы», заняла призовое место в осеннем интеллектуальном турнире – отраслевом формате популярной телевизионной игры «Что? Где? Когда?».

Читать далее



Настоящий туристический бум наблюдался в навигацию 2017 года на Канале имени Москвы

17 ноября «Канал имени Москвы» завершил навигацию. Этот сезон стал переломным для внутренних водных путей. Спрос на речные путешествия подтвердил положительный тренд развития водных магистралей Московского бассейна. С апреля по ноябрь было перевезено более 1,23 млн человек, а общий турпоток вырос на 15%.

Читать далее



Новый шлюз на Оке в Белоомуте готов к навигации 2018 года

ФГБУ «Канал имени Москвы» завершает испытания нового шлюза, построенного на реке Оке в рамках реконструкции старейшего гидроузла «Белоомут». В конце октября он был наполнен водой, а 9 ноября состоялось первое шлюзование. В навигацию 2018 года все пассажирские и грузовые суда, курсирующие между Москвой и Рязанью, будут проходить через современное гидротехническое сооружение.

Читать далее



ФГБУ «Канал имени Москвы» чтит память своих строителей

30 октября, в День памяти жертв политических репрессий, работники ФГБУ «Канал имени Москвы» и представители краеведческого общества «Москва-Волга» возложили цветы на местах массовых захоронений строителей Канала, погибших в 1930-е гг. от невыносимых условий труда и репрессий. Только по приблизительным данным, на участке 128 км от Дубны до Тушина умерли и были расстреляны около 30 тысяч человек – узники Дмитлага и вольнонаемные каналоармейцы.

Читать далее



В 2018 году на Оке в Белоомуте заработает новый шлюз

ФГБУ «Канал имени Москвы» завершает строительство нового шлюза в рамках реконструкции гидроузла «Белоомут» – одного из старейших в столичном регионе. Уже началось тестирование шлюза. 27 октября он был наполнен водой, а в ноябре запланировано первое опытное шлюзование. В навигацию 2018 года пассажирские и грузовые суда, курсирующие между Москвой и Рязанью, будут проходить через современное гидротехническое сооружение.

Читать далее



Безответственное недропользование в акватории рек угрожает судоходству и экологии

Несанкционированная добыча песка выявлена в акватории реки Оки. Уже почти месяц ООО «Антей» без согласования с ФГБУ «Канал имени Москвы» проводит дноуглубительные работы у деревни Колотово на границе Каширского и Ступинского районов Подмосковья. Компания подняла на берег около 25 тыс. куб. м грунта. Расследованием этого дела занимается речная полиция при участии Министерства экологии и природопользования Московской области.

Читать далее



Администрация Химок создаст парк на берегу Канала имени Москвы

По приглашению городского округа Химки «Канал имени Москвы» примет участие в создании нового зеленого пространства. 16 сентября в рамках экологической акции «Наш лес. Посади свое дерево» начнется благоустройство 5 га прибрежной территории между Каналом, рекой Химка и Ленинским проспектом. Долгое время это место было диким, неухоженным и нередко использовалось местными жителями как свалка.

Читать далее



Реконструкция гидроузла «Белоомут» подошла ко второй очереди строительства уникальной плотины

«Канал имени Москвы» завершил первый этап строительства плотины на реке Оке в Белоомуте. Это сооружение наряду с недавно запущенной в эксплуатацию плотиной в Кузьминске, станет новым словом в отечественной гидротехнике. Уникальная затапливаемая конструкция герметична, как подводная лодка. Она не боится паводков, полностью автоматизирована и оборудована электроникой, что позволяет исключить тяжелый ручной труд и следить за состоянием гидроузла с диспетчерского пульта.

Читать далее



Миллион пассажиров прошли по водным путям Канала имени Москвы в 2017 году

4 сентября на Северном речном вокзале определился миллионный пассажир в текущую навигацию. Им стала москвичка Татьяна Ивановна Волкова. Всего по итогам 2017 года в Московском бассейне планируется перевезти около 2 млн человек. В этом сезоне продажи речных туров выросли на 20-25%, а загруженность теплоходов достигает 100%.

Читать далее