СМИ о нас
загрузка...
Загрузка...
загрузка...



СМИ о нас



На теплоходе музыка играет!

Общая протяженность судоходных путей России больше 100 тысяч километров. Рейсы начинаются с марта - и до ноября.

Осень – оптимальное время для речного круиза. Турпоток меньше, чем летом, а значит, дешевле. Скидки в среднем 20-40%. Теплоход как 4-5-звездочный отель на воде. Цена в сутки с проживанием, питанием составляет от 2 500 до 3 000 рублей.

Читать далее



Московский речной вокзал спасут от разрушения

Северный речной вокзал в Москве ждет масштабная реставрация. В порядок приведут не только здание-лайнер, памятник архитектуры 30-х годов, но и пирс, привокзальную площадь и парк. Исторический облик величественного сооружения обещают сохранить. Именно от этих причалов отходят десятки круизных теплоходов, а накануне отсюда в путешествие по Каналу имени Москвы отправился миллионный пассажир.

Читать далее



На Северном речном вокзале определили миллионного пассажира столичных водных путей.

По каналу имени Москвы отправился в путешествие миллионный пассажир с начала нынешней навигации. Речники сообщают о необычайном росте спроса на туристические поездки. Тем временем сам канал, соединяющий главную столичную реку с Волгой, превращается в современную водную трассу. Как он меняется в год своего 80-летия?

Читать далее



В столице вспомнили строителей водного канала имени Москвы

Строительство канала имени Москвы началось 85 лет назад. В то время увеличение количества жителей столицы и индустриальный бум привели к тому, что из Москвы-реки выкачали практически всю воду — напротив Кремля ее можно было перейти в брод. В конце 20-х столица остро нуждалась в воде.

Читать далее



Мероприятие по ограничению энергопотребления у должников

Очередная ревизия энергокомплекса федерального государственного учреждения «Канал имени Москвы» выявила серьезные нарушения в расчетах потребителей электроэнергии. Задолженность абонентов Яхромского района гидросооружений, в который входят Дмитров, Яхрома, Деденево, Икша состовила около 50 млн. рублей.

Читать далее



Канал имени Москвы внедряет ультрасовременные технологии для безопасного судоходства

ФГБУ участвует в эксперименте по внедрению уникальной отечественной разработки, которая позволяет исследовать глубины водных путей с воздуха. Аналогов такого прибора в мире нет. Сегодня речную акваторию «сканируют» специальные промерные суда с помощью эхолота и геодезического оборудования. Успешная адаптация новой технологии сделает процесс изучения дна быстрым и недорогим.

Читать далее



"Каналу имени Москвы исполнилось 80 лет"

Восемьдесят лет прошло со дня открытия Канала имени Москвы, соединяющего Волгу с Москвой-рекой. «Волга течет в Москву» — так названа выставка, посвященная 80-летию Канала имени Москвы, которая подготовлена в дубненском музее археологии и краеведения. Новая экспозиция состоит из материалов, хранящихся в музее, экспонатов частных коллекций, Московского областного фонда «Наследие». Для посетителей открывается героическая и печальная сторона строительства грандиозного гидротехнического сооружения.

Читать далее



80 лет Каналу имени Москвы

Москва-река. В 30-е годы перейти с одного берега на другой порой можно было вброд. Уровень воды едва достигал метра. Ни о каком судоходстве и речи не было. Жителям едва хватало питьевой воды. Москву спасла Волга. Канал имени Москвы соединил верховье Волги с Москвой-рекой.

Читать далее



Великая стройка и трагедия: юбилей канала имени Москвы

80 лет назад Москва превратилась в порт пяти морей. Водный путь от столицы до Волги, протянувшийся через 12 регионов России, был открыт для пассажирских и грузовых судов. Сооружение канала имени Москвы стало не только грандиозным достижением первых пятилеток, но и одной из трагических страниц в истории нашей страны: на строительстве погибли десятки тысяч заключенных.

Читать далее